Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе Hyundai

Замена аккумулятора в видеорегистраторе. Пошагово, своими руками

После того как я написал статью – почему отключается видеорегистратор (собственно 90% из-за аккумулятора), мне начали задавать вопросы, а как его заменить? Где найти такой же, можно ли все сделать своими руками. Ведь оказывается, что больше половины моих читателей меняют видеорегистраторы или «гибриды» (радар детектор + видеорегистратор) именно из-за проблем с батареей, причем многие разбирают, но не находят такую же и просто покупают новый гаджет! Хотя как бы старый — еще в порядке, ребята суть вашей проблемы на поверхности, не рубите с плеча. В общем, материал полезный читаем …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Особенно остро, стоит проблема у читателей с видеорегистраторами таких компаний как MIO, TEXET, CARCAM. Не знаю почему, видно модели этих производителей покупают, а может быть — просто другие могут работать от зарядки и как бы «смерть» аккумулятора, никаких проблем не несет (пока от сети не отрубишь), а вот эти модели не могут! Утверждать сложно, да и не в этом суть, будем разбираться с заменой.

В видеорегистраторе есть батарея?

Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!

ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.

То есть раз в 3 – 4 года, нужно тестировать ваш гаджет, на наличие «скрытых глюков», лично мне приходилось пару раз менять батарею, после чего устройство работало как новое! Экономия просто огромная!

Батареи применяются в основном для хранения «стационарной» информации то есть даты, времени, настроек, координат и т.д. Даже иногда можно просмотреть видео, записанное регистратором, но недолго, зачатую емкость не превышает 450 – 700 mAh.

Почему она выходит из строя?

А почему она выходит на телефонах из строя? К сожалению, сейчас нет вечных аккумуляторов, хотя этого требует «новая цифровая эра». Как я уже сказал сверху, она работает максимум 3 – 4 года! В машине при неблагоприятных условиях, постоянная жара (летом) и холод (зимой), она выходит из строя уже через три года. И вам еще раз подчеркиваю — ее просто нужно заменить на новую всего-то и делов!

Для чего менять аккумулятор?

Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:

• На некоторых моделях, это происходит практически сразу – «хлоп» и больше вообще не включается. Паника, что устройство сгорело.
• Некоторые модели начинают глючить, например, отрубаются при запуске автомобиля, либо при движении.
• Третьи играют в «Ваньку-Встаньку», отключаются, тут же включаются, затем опять отрубаются и так может быть по 10 – 20 раз, пока не надоест водителю.
• Четвертые, просто замечают, что постоянно сбиваются настройки даты, времени, разрешения изображения и т.д.

Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.

Замена своими руками

Ребят процесс разборки видеорегистратора описывать не буду — всегда он однотипный, но со своими особенностями. Обычно нужно раскрутить корпус, либо «располовинить» его, просто иногда он склеен.

После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).

Осмотр аккумулятора – даже если у вас нет подручных средств, для тестирования – банально «мультиметра». То вам нужно просто осмотреть батарею, как обычно она вздувается, по аналогии телефонной! Если такое произошло, то 100% дело в ней, нужна замена.

Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:

• Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
• Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.

Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.

Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.

Проблема поиска батареи

ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!

НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.

Также часто подходят аккумуляторы для телефонов, у них также напряжение в 3,7 – 3,8В, но у них намного большая емкость. Зачастую минимальный размер, около 700mAh, но бывают и по 2000 — 2500mAh. Выбираем любой, главное чтобы полез в ваш корпус.

ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.

Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!

Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.

НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ

(26 голосов, средний: 4,23 из 5)

Похожие новости

ARTWAY RD-301 GPS. Подробный обзор, полный отзыв + видео версия

NEOLINE X-COP R700. Видеорегистратор с WIFI, полный тест и мой л.

INSPECTOR MARLIN S. Полный обзор и мой отзыв

Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе Mio?

Как бы странно это ни звучало, но почему-то некоторым автолюбителям не приходит в голову, что в их видеорегистраторах имеется аккумуляторная батарея — такая же, как и во многих телефонах. И когда они начинают барахлить, либо перестают работать вообще, их просто выбрасывают, не зная, что чаще всего требуется просто банальная батарейки. Поговорим, как происходит замена аккумулятора в видеорегистраторе на примере устройства Mio.

Сколько работает батарея в видеорегистраторе?

АКБ, установленная на видеорегистратор любой фирмы-производителя, в том числе и Мио, обычно исправно служит года три-четыре. После этого гаджет может начать «глючить» — иногда по причине перемен температур в автомобиле, либо в случае изменения погодных условий. В принципе, это вполне достаточный рабочий срок, после которого не стоит выбрасывать гаджет. Тот, кто помнит о наличии внутри него АКБ, может сменить ее самостоятельно. Зачем тратить лишние деньги на покупку нового устройства, если поменял батарейку — и все в порядке?

Признаки того, что аккумулятор «садится»

Поскольку видеорегистраторы весьма чувствительны, большинство из них при выходе батареи из строя просто сразу отключаются и больше не работают. Например, популярный Mio MiVue 358Р вначале может временно выключаться, когда автомобиль начинает движение, а потом снова включается. Так может продолжаться много раз, пока водитель не заметит регулярных «глюков» и не озадачится вопросом о том, что происходит на самом деле.

Также в видеорегистраторе могут сбиваться время, дата и прочие важные настройки, а также ухудшаться разрешение изображения. Решить эти проблемы можно единственным путем: разобрать устройство и поменять источник питания.

Как заменить АКБ в видеорегистраторе своими руками

Замена аккумулятора в видеорегистраторе Mio может послужить хорошим примером того, как менять батареи в других моделях — принцип один и тот же.

Вначале нагрейте стекло с помощью обычного фена, подденьте его тонким ножичком по углам и аккуратно снимите. На передней части корпуса вы увидите два винтика, которые следует просто открутить отверткой. Осторожно выньте изнутри корпуса плату, придерживая динамик, который обычно выпадает сам по себе. Далее нужно отвинтить четыре винтика от аккумуляторной крышки.

Спереди корпуса есть микрофон, который нужно вынуть, а аккумуляторный разъем отсоединить от платы. Обычно, аккумуляторы приклеены двусторонним скотчем, поэтому снять батарею не составит большого труда.

Важный момент. Не забудьте отпаять контроллер со старого аккумулятора: он находится под защитной пленкой. Нужно обязательно перепаять контроллер на новую АКБ для того, чтобы система работала исправно.

После того как все будет собрано, можно проверить, как работает новая батарейка, подсоединив ее к плате. Если видеорегистратор начал работать исправно, приступайте к его окончательной сборке.

Где найти новую АКБ?

Бывает так, что новый аккумулятор подобрать непросто: некоторые батареи просто не имеют пометок, благодаря которым можно было бы определить их марку. Однако главные показатели, на которые вам нужно ориентироваться — емкость АКБ и ее напряжение. Чаще всего напряжение составляет 3,7 вольт, а емкость — от 450 миллиампер-часов. Можно купить любой телефонный литиевый аккумулятор с большими показателями емкости. Главное, чтобы он помещался в корпус видеорегистратора.

Приобрести новую батарею можно в любом салоне, где продаются АКБ для сотовых телефонов. Если получится произвести замену аккумулятора в видеорегистраторе самостоятельно, это поможет значительно сэкономить.

Как выбрать и заменить аккумулятор на видеорегистраторе

Многие автолюбители спрашивают, как выбрать и заменить аккумулятор для видеорегистратора. При выборе авторегистратора уделяют внимание не только его функциям, но и особенностям аккумулятора.

Как выбрать аккумулятор для видеорегистратора

Существует 2 вида видеорегистраторов со съемным аккумулятором или встроенным.

Сейчас в магазинах большой выбор аккумуляторных батарей. Рассмотрим, как выбрать необходимую модель.

Если авторегистратор работает на аккумуляторной батарее, то это помогает при угоне машины или ее повреждении, так как камера фиксирует происходящее.

Но нужно учитывать, что регистраторы работают до окончания заряда источника питания. Чтобы прибор работал постоянно, можно соединить видеорегистратор с мощным аккумулятором машины. Тогда автовидеорегистратор будет работать даже на парковке.

Часто бывает сложно выбрать подходящую модель источника питания. Чтобы выбрать аккумулятор для авторегистратора, учитывают следующее:

• модель самого регистратора;
• марку аккумуляторного устройства;
• размеры батареи;
• емкость;
• мощность;
• тип съемной или встроенной конструкции.

Если подобрать источник питания для вашей модели регистратора трудно, то можно выбрать аналогичную батарею, которая подойдет по мощности и величине. При выходе из строя аккумуляторную батарею нужно заменить.

Как заменить аккумулятор в авторегистраторе

Рассмотрим, как осуществляется замена аккумулятора в видеорегистраторе:

1. Заменить батарейку нужно в том случае, если регистратор начал выключаться, глючить или плохо работать. Чтобы заменить батарею, нужно разобрать видеорегистратор.
2. Для этого сначала надо открутить все винтики.
3. Потом снимают крышку прибора.
4. Среди компонентов устройства вы увидите аккумулятор, который может оказаться обычной батареей для смартфона.
5. Необходимо вытащить батарею и посмотреть, не сломана ли она, нет ли на ней каких-либо повреждений.
6. Затем надо взять новую батарею, которая была выбрана по параметрам мощности и соответствует марке и размерам предыдущей детали.
7. Теперь нужно выполнить замену источника питания.

Аккумуляторная батарейка может иметь какие-либо неисправности. Например, она может не заряжать устройство, или вздуться и выйти из строя. Деталь быстро садиться, что способствует очень медленной зарядке видеорегистратора. При серьезных неисправностях батарейку следует заменить.

Процесс замены источника питания не всегда проходит гладко. Очень часто бывает так, что приобрести аккумулятор необходимой модели просто невозможно. Поэтому многие автовладельцы выбрасывают неисправный регистратор и покупают новый. Проблема с аккумулятором состоит в том, что на некоторых моделях, особенно китайских производителей, вообще не указывается марка и параметры устройства. Поэтому невозможно приобрести модель ни через интернет, ни в специализированных магазинах.

Рассмотрим, что можно сделать в этом случае. Если на батарее нет марки, то там указываются обозначения напряжения и емкости источника питания. Например, напряжение составляет 3,7 В, а емкость батареи равна 450 mAh. Тогда необходимо подобрать аналогичную деталь, даже если она будет мощнее, предварительно измерив ее величину. Очень часто для авторегистраторов подходят аккумуляторные батареи для мобильных устройств, так как у них такое же напряжение — 3,7-3,8 В, но объем у них намного больше. Часто минимальная емкость составляет 700 mAh, но встречаются и устройства, имеющие емкость около 2000-2500 mAh.

В таком случае можно выбрать любую батарею с такими параметрами, главное, чтобы она подошла по размерам к вашему авторегистратору. Для того чтобы поставить новый аккумулятор, имеющий другие характеристики и модификацию, нужно отпаять контроллер (плату) от старого источника питания и припаять его к новому.

Как правильно выбрать аккумуляторы для видеорегистратора?

Видеорегистраторы стали неотъемлемой частью жизни любого водителя, ведь это гарантия безопасности. Видеорегистраторы дают уверенность, что при любой аварийной ситуации вы сможете доказать свою невиновность в случившемся, и наоборот вину стороны, причинившей вред. Сейчас на рынке можно найти настолько разнообразные варианты видеорегистраторов, так что хотелось бы поговорить о том, как ими пользоваться и как осуществляется их зарядка.

При покупке видеорегистратора необходимо уделить внимание не только его функциональным особенностям, но и каким образом он заряжается.

Вообще, на сегодняшний день существует два вида видеорегистраторов в зависимости от типа их питания:

• видеорегистраторы со встроенным источником питания;
• видеорегистраторы без встроенного питания;

В чем же разница между этими двумя типами регистраторов?

В первом случае видеорегистратор снимает происходящее вокруг не только, когда машина заведена, но и некоторое время, после того, как водитель заглушает машину.

А во втором случае видеорегистратор снимает все происходящее, только когда автомобиль заведен, и после выключения зажигания сьемка прекращается.

Следует все-таки помнить, что даже с аккумулятором видеорегистраторы работают только до окончания заряда батареи. Поэтому вы можете сделать так, чтобы ваш видеорегистратор работал все время непосредственно, присоединив его к аккумулятору вашего автомобиля. Тогда вы сможете быть уверенны, что даже во время стоянки вашего авто он будет работать и запишет все происходящее вокруг.

На что следует обратить внимание при выборе?

Часто, покупая видеорегистраторы, мы не задумываемся, что через некоторое время нам придется менять источник питания, поскольку вечно аккумуляторная батарея работать не будет.

Также очень часто сложно самому подобрать правильную, подходящую модель аккумулятора для регистратора. Ведь распространенные, популярные среди пользователей китайские модели не рассчитаны на то, что они прослужат долгую службу и тем более не рассчитаны на замену деталей.

Для того, чтобы правильно подобрать аккумуляторную батарею для видеорегистраторов, необходимо учитывать несколько важных моментов, а именно:

• модель устройства;
• маркировка аккумулятора (если она вообще есть);
• точные размеры (включают ширину, толщину и длину аккумулятора);
• объем мощности аккумуляторной батареи (достаточно важный момент при выборе новой аккумуляторной батареи);

Часто китайские модели не предназначены ни для ремонта, ни для замены никаких деталей, это не предусмотрено и поэтому никакие запасные части на них могут просто не продаваться.

Покупка аккумулятора

Довольно распространенной проблемой, которая может возникнуть при использовании видеорегистратора – это неисправности аккумуляторной батареи. Она может перестать заряжаться, может также вздуться или даже при перегреве видеорегистратора она может просто выйти из рабочего состояния. В таком случае её нужно будет заменить, ведь никакой ремонт ей не поможет.

Многие задаются вопросом, где же можно купить аккумуляторную батарею для видеорегистратора.

А купить её можно используя такие способы:

1. Во-первых, вы можете поискать нужный вам регистратор в интернете. Разные интернет-магазины предлагают различные модели аккумуляторов для видеорегистраторов. Так, что вам нужно будет только подобрать вариант, который подходит именно вашему регистратору. В интернете вы сможете найти если не такую модель, как ищете, то хотя бы модель подходящую по своим характеристикам. Но могут возникнуть и проблемы при покупке через интернет. Вы можете получить не то, что нужно, ведь вы его видите только на картинке, вам могут прислать неисправный аккумулятор, который вы не сможете потом поменять, и тогда вам придется заказывать новый. То есть, вы не сможете на сто процентов быть уверенными в том, что получите именно то, что вам нужно.
2. Во-вторых, можете попробовать поискать его в обычных магазинах мобильной и компьютерной техники. В чем здесь преимущество – вам помогут подобрать или же модель именно для марки вашего регистратора, или же модель, которая по своим характеристикам подойдет вашему видеорегистратору и будет в нем хорошо работать.
3. В-третьих, вы можете попробовать поискать на рынке, попробовать найти марку аккумуляторной батареи именно от вашего регистратора или же вам даже могут подобрать аккумуляторы от мобильных телефонов, которые будут прекрасно работать в ваших видеоустройствах. Преимущество рыночных киосков в том, что вы сможете пощупать, подобрать аккумулятор, при необходимости поменять его на другой, или же просто вернуть и получить обратно деньги. А еще важным преимуществом является то, что вы сможете приобрести аккумулятор по довольно низким ценам, найти именно то, что вам по средствам, хотя, в принципе, они не сильно дорогие.

Как заменить?

Часто владельцы авто могут встретиться с такой проблемой, что их видеорегистраторы начинают глючить, выключаться, а еще, плюс ко всему, перестают брать зарядку, в этом случае необходимо осуществить замену аккумуляторной батареи. Это сделать довольно легко.

Процесс разборки видеорегистратора достаточно прост. Нужно будет первым делом разобрать видеорегистратор.

Для этого необходимо:

1. Открутить все винтики.
2. Далее нужно снять крышку с видеорегистратора, и вы увидите внутреннюю его часть.
3. После чего вы увидите аккумуляторную батарею, которая может оказаться просто аккумулятором из мобильного телефона.
4. Далее вам нужно вытянуть батарею, посмотреть, что с ней случилось, может, вы обнаружите какие-то внешние повреждения.
5. После этого взять новый аккумулятор, который будет идентичный по своим размерам предыдущему и заменить его.

Вот пожалуй и все, что от вас требуется. Как вы увидели, ничего сложного в этом всем нет.

Неисправности

Неисправностей, с которыми может столкнуться владелец видеорегистраторов, может быть множество:

1. Во-первых, видеорегистратор может не принимать зарядку. Он просто не будет заряжаться – это значит, что стоит уделить внимание именно аккумуляторной батарее.
2. Во-вторых, аккумулятор может просто вздуться и это послужит причиной его неправильной работы.
3. В-третьих, из-за частого заряжания вы можете просто посадить батарею, она будет быстро садиться и довольно медленно заряжаться.

Мы с вами разобрали, какие типы видеорегистраторов вы сможете найти в зависимости от типа их зарядки. Также теперь вы знаете, где можно приобрести аккумуляторные батареи на видеорегистраторы и примерные цены на них. Мы разобрали, как же осуществить её замену, не прибегая к профессиональной помощи.

Выносная батарея для видеорегистратора (7 фото)

Примерно полгода я им пользовался и не было никаких вопросов нареканий. Но постепенно встроенная в него батарея (литиевая 3.7 V, 120 mAh) судя по всему отработалась. При выключении зажигания ранее регистратор продолжал работать какое то время, а с недавних пор он просто вырубается вместе с выключением зажигания. После чего настройки даты/времени постоянно слетают, а при включении время от времени регистратор начинает загонять (не видит флешку, пока ее не переставишь).

Вешать регистратор на постоянное питание даже при выключенном зажигании мне показалось не лучшей идеей.

И вот одним вечером я решил заняться вопросом смены батареи на батарею с увеличенной емкостью (mAh). В интернете таких предложений оказалось валом.

Но вдруг меня осенило: у сынишки лежал, убитый пару лет назад вертолет:

И на сколько я помнил, там была именно такая батарея, как мне нужна. Разобрав “донора” я увидел, что лежание вертолета на полке не прошло даром. Батарея была уже вздутой (на фото не она, а выпаянная батарея с регистратора). Это немного меня опечалило, но я решил выпаять из игрушки разъем для зарядки и перенести его в регистратор, чтобы со временем я мог подключить к нему любой внешний аккумулятор. Выпаяв батарею с регистратора, я перенес в него разъем и припаял к контактам батареи на плате:

Разъем аккуратно разместил рядом с разъемом зарядного устройства (он же мини USB разъем). Припаивать коннектор к разъему я передумал, после того как провел несколько тестов с регистратором и контактами батереи на плате. Оказывается там есть свой контроллер питания и заряда батареи. Без наличия батареи (при включении регистратора) на контактах нет питания, а как только подключаешь батарею, контроллер начинает подавать зарядку (это видно и по лампочке заряда батареи).

В ходе работ по реконструированию регистратора, я вспомнил, что пару лет назад я менял в своем старом телефоне батарею и старую не выкинул, а положил где то в заначку. Батарея была не убитая, держала заряд на телефоне пару дней. Порыскав по полкам, батарея была найдена. Я немного отрезал от USB зарядки вертолета провод и припаял его к контактам батареи:

После сбора регистратора и подключения к нему модернизированной батареи, я решил провести тест его работоспособности. На мое удивление батарея, лежавшая на полке два года, позволила включить регистратор и еще минут 30 он смог на ней вести запись. После чего аккуратненько выключился, показав низкий заряд батареи. Поставив регистратор на зарядку от ноутбука, я подзаряжал батарею минут 30 или даже меньше, после чего решил снова проверить на сколько хватит заряда. Утром проверил количество записанных видео, их оказалось 40 штук, что означает, что регистратор вел запись приблизительно 40 минут (так как продолжительность 1 видео 1 минута).

Для меня это был отличный результат, так как даже новый он не работал столько в автономном режиме. А при полной зарядке он продержится еще дольше.

Утром всю эту конструкцию я вернул обратно в свою машину:

Батарея была маленьким кусочком двухстороннего скотча приклеена с обратной стороны зеркала заднего вида. Все провода у меня идут под панелями, так как ненавижу когда сопли висят перед лицом.

Теперь я смогу при любой возможности и необходимости устанавливать на видеорегистратор автономное внешнее питание в виде батарей нужной мне емкости.

Может технологически не идеальное решение, но на мой взгляд, оно не сильно испортило эстетический вид устройства, а так же эстетику в машине. Может данная идея поможет кому-то еще. Буду очень рад.

Работа видеорегистратора Sho-Me 500 без батареи

Работа видеорегистратора SHO-ME SFHD 500 без внутреннего аккумулятора (батареи)
Может ли видеорегистратор работать без внутреннего аккумулятора (батареи)?

Если ваш видеорегистратор вдруг стал периодически самопроизвольно выключаться и включаться, при этом реальная дата, установленная вами при настройке видеорегистратора, сбросилась до заводской настройки (у меня, например, откатилась аж к 2004 году), значит встроенная в видеорегистратор аккумуляторная батарея вышла из строя. А что вы хотите? Как правило, в видеорегистратор устанавливают «мягкую» литий-ионную батарею, которая одинаково плохо переносит как холод, так и жару. У вас автомобиль припаркован возле дома? Значит, зимой в нём температура ночью может понизится до минус тридцати (ёмкость аккумулятора видеорегистратора при этом упадет до минимума, потом в салоне он нагреется, ёмкость восстановится и регистратор будет работать, как прежде до следующей зимней ночёвки) и так – всю зиму. А летом на солнцепёке салон прогревается до плюс тридцати и выше.

У меня видеорегистатор-зеркало SHO-ME SFHD 500 с двумя камерами – передней и задней. Я купил его лишь с одной целью – использовать заднюю камеру для парковки, остальные его функции меня мало интересовали. И вот через два года батарея вышла из строя. Можно, конечно, поставить новую, через два года – снова, и так далее… Мне такая периодическая перспектива пришлась как-то не по душе, и я стал искать выход.

В Интернете умельцы предлагают вместо батареи установить ионистор (суперконденсатор), или схему DC-DC. Чтобы выяснить, каким реально свободным пространством я буду располагать после удаления батареи, я видеорегистратор разобрал и батарею убрал (чтобы фотографию выше увеличить,кликните по ней правой кнопкой мыши и выберите в появившемся контекстном меню “Открыть картинку в новой вкладке”).

Хорошо что я догадался проверить, а не работает ли регистратор без батареи, как обычно, подключенный к прикуривателю автомобиля через штатный блок питания, и этим закрыл для себя эту тему. Регистратор работал, как всегда. И я так же, как и прежде, мог пользоваться камерой заднего вида при парковке.

Но… Но дата на картинке без встроенной батареи, естественно, всегда остается заводской, то есть 2004 год. Её, конечно, можно установить реальную, но при каждом выключении двигателя она сбрасывается к 2004 году. К слову, на некоторых видеорегистраторах дата сохраняется всегда, потому что производитель для этих целей установил маленькую часовую батарейку.

Чтобы сохранился крайний файл записи, неободимо перед выключением двигателя видеорегистратор выключать вручную (если вам этот файл нужен). К тому же, если принудительно видеорегистратор не отключать, карта памяти в нём легко и гарантированно выйдет из строя.

В Интернете на форумах утверждают, что не все видеорегистраторы работают без внутренней батареи, поэтому вам придется опытным путем разобраться со своим, если вас вопрос работы регистратора без внутренней батареи интересует. Какие последствия этого «опытного пути» у вас будут – я не знаю…

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. В этой информационной статье я перечислил те действия, которые я производил со своим видеорегистатором и со своим автомобилем. Вышеуказанную информацию вы можете НЕ ПРИНЯТЬ или ПРИНЯТЬ на свой страх и риск, это ваш выбор. Я не несу никакой ответственности за ваши действия с вашим видеорегистратором и с вашим автомобилем.

PS
Исходя из моего скромного опыта эксплуатации видеорегистратора я сформулировал требования, которые я применю при покупке следующего:
1. Видеорегистратор должен крепится на зеркало, потому что так он не занимает место на лобовом стекле, то есть это должен быть видеорегистратор-зеркало.
2. Видеорегистратор должен быть с ионистором (суперконденсатором) вместо внутреннего аккумулятора, чтобы не иметь проблем с частой заменой этого самого внутреннего аккумулятора.
3. Видеорегистратор должен быть с установленной на плате часовой батарейкой, которая сохраняет время в видеорегистраторе. Поясню, почему: ионистор сохраняет крайний файл записи, но при нечастом использовании автомобиля его заряд падает до нуля и время откатывается к заводским установкам.
4. Видеорегистратор должен быть с двумя камерами – передней и задней.

Пока такого видеорегистратора я в продаже не нашёл: с ионистором видеорегистраторы есть, но с пакетом всех моих требований – нет. Возможно, плохо искал.

Еще пара советов по этому видеорегистратору.
Если у вас вышел из строя штатный блок питания, купите стандартное автомобильное зарядное устройство для смартфонов с выходным напряжением 5 вольт и током 2 ампера (таковы и параметры питания SHO-ME SFHD 500) и и кабель USB-miniUSB. С кабелем нужно произвести небольшую доработку: разрезать пластиковую оболочку кабеля ВДОЛЬ и разрезать два цветных провода, которые передают информацию, оставить не разрезанными только КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ провода (по ним идет ток). Если эту манипуляцию не произвести, то видеорегистратор будет “думать”, что его подключили к компьютеру и на его экране при подключении к питанию будет выскакивать обозначение “USB”.

И ещё: я, когда открывал видеорегистратор, отрезал красный провод, припаянный к его динамику – уж очень раздражает его громкий звук в момент подключения и отключения. Но если вы собираетесь на видеорегистраторе просматривать записи со звуком, то лучше этого не делать.

Источники:

http://avto-blogger.ru/avtogadzhety/zamena-akkumulyatora-v-videoregistratore.html
http://auto-gl.ru/kak-zamenit-akkumulyator-v-videoregistratore-mio/
http://moyoauto.ru/videoregistrator/akkumulyator.html
http://hqsignal.ru/camera/oborudovanie/akkumulyator-videoregistratora.html
http://fishki.net/1435379-vynosnaja-batareja-dlja-videoregistratora.html
http://www.proza.ru/2019/12/28/1608