Какой клавишей вкл и откл фары

Ответы в автошколе в SAMP

На сервере Samp RP и на некоторых других популярных проектах нужно просто заплатить денежку, а затем аккуратно проехать по городу SF (в котором находится автошкола).

На Advance RP существует тест на права, который стоит 600$. Итак, ответы:

Что означает M? – Включенный двигатель.
Клавиша фар? – Левый Alt.
Ограничение по городу? – 50.
Как заправиться? – Num 2.
Как включить двигатель? – Левый Ctrl.
Fuel 45? – В бензобаке 45 бензина.
Уменьшить расход? – Выключить двигатель.
Открыть/закрыть дом. машину? – Правый Ctrl.
Полный бензобак? – 50 минут.
Ограничитель? – Num 4.
E? – Мало бензина.
Сирена? – Нет правильного.

На сервере GameWorld также есть тест. Вот ответы (порядок может не совпасть, т.к. при выдаче вопросов используется рандом):

По какой стороне дороги разрешено движение? – По правой.
Вас обгоняет машина. Ваши действия? – Не препятствовать обгону.
Максимальная скорость движения в населенном пункте? – 60 км/ч.
Максимальная скорость движения вне населенных пунктов? – Num 2.
Сзади приближается полицейский автомобиль с включенным спцсигналом. Ваши действия? – Остановится на обочине, если автомобиль не идет на обгон.
Как завести двигатель? – Клавиша Alt.
Нарушает ли водитель правила, двигаясь посередине дороги? – Нарушает в любом случае.
Как включить фары? – Ctrl.
Что делать, если в автомобиле просрочено масло? – Заменить масло в автосервисе Los Santos.
Что означает индикатор E на включенной панели? – Состояние мотора.

Еще есть тест на Galaxy-RPG. Ответы:

Что означает мигание зеленого сигнала светофора? — Разрешает движение и информирует…
Что должно иметь для вас решающее значение при выборе скорости движения в темное время суток? — Условия видимости.
Разрешается ли вам двигаться со слишком маленькой скоростью? — Разрешается, если вы не создаете помех другим ТС.
Что означает мигание желтого сигнала светофора? — Разрешает движение и информирует…
Водитель обгоняемого ТС обязан? — Двигаться с прежней или меньшей скоростью.
Что означает сочетание красного и желтого сигнала светофора? — Вскоре будет включен зеленый сигнал.
Водители и пассажиры каких ТС при движении должны быть пристегнуты ремнями безопасности? — Всех ТС, оборудованных ремнями безопасности.

А вот на Diamond RP целых два теста — при сдаче на права и при получении лицензии на воздушные средства. Учтите, что при сдаче первого теста вопросы выпадают случайным образом. Всего 25 вопросов, из которых выпадает пять.

В каком случае разрешен обгон впереди движущегося ТС? — В случае отсутствия очевидной угрозы столкновения.
При виде ТС со включеным спец. сигналом водитель обязан? — Постепенно снизить скорость и прижаться к обочине.
Что следует делать при возникновении ДТП в первую очередь? — Оставаться на месте и вызвать сотрудников ПО.
Когда в городе можно включать дальний свет фар? — На трассе.
Разрешен ли обгон при двойной сплошной линии? — Запрещен.
Какова максимальная скорость ТС по автомагистрали? — 150 км/ч.
Какова максимальная скорость ТС по пригороду? — 110 км/ч.
Какова максимальная скорость ТС по городу? — 60 км/ч.
Разрешен ли обгон впереди двигающегося транспорта по городу? — Разрешен в случае отсутствия угрозы столкновения.
В каком случае стоит пристегивать ремень безопасности? — В любом случае.
Разрешено ли движение задним ходом на магистрали? — Нет, не разрешен.
В каком месте водитель имеет право осуществлять парковку? — На парковке.
Стоит ли соблюдать грузоподъемность тягача? — Да, всегда.
Необходимо ли смотреть в зеркала заднего вида при движении задним ходом? — Обязательно.
Какого типа установлены перекрестки в штате? — Нерегулируемые равнозначных дорог.
Можно ли устанавливать спец. сигнал на личный автомобиль? — Нет, нельзя.
Со скольки лет можно получить вод. права? — С 18 лет.
Что такое ДТП? — Дорожно-транспортное происшествие.
Что следует делать водителю при пересечении перекрестка? — Снизить скорость и проехать при отсутствии помех.
В каких случаях разрешен обгон справа? — Разрешен в случае поворота впереди идущего ТС.
В каком случае нужно включить аварийный сигнал? — При ДТП.
Должны ли быть видны гос. номера автомобиля? — Должны спереди и сзади.
Разрешен ли обгон по прерывистой линии? — Всегда разрешен.
Обязательна ли остановка перед пешеходным переходом? — Обязательна.
Разрешен ли разворот ТС в туннеле? — Нет.

Вот ответы при сдаче на «воздух». Учтите, что получить лицензию можно только после нескольких лет в штате.

Со скольки лет разрешено управлять воздушным транспортом? — 18 лет.
Управление воздушным транспортом в состоянии наркотического или алкогольного опьянения? — Запрещается.
Что запрещается при управлении воздушным транспортом? — Разговаривать по телефону и отвлекаться от управления.
Что необходимо сделать при сближении с другим воздушным судном? — Отклониться на 30 градусов вправо.
Ограничение скорости для воздушного транспорта? — Отсутствует.
Ограничение высоты полета воздушного транспорта? — Отсутствует.
Полеты над военными базами для гражданских лиц? — Запрещены.
Выполнение фигур высшего пилотажа? — Разрешено с 21 года.

Не забыли про тест и на сервере Stage RP:

С какой стороны разрешен обгон ТС? — Разрешен с левой стороны.
По какой части дороги разрешено движение? — По правой полосе.
Какие действия запрещены, если вас обгоняют? — Оба действия.
Максимальная скорость движения по жилой зоне? — 60 км/ч.
Максимальная скорость движения в населенном пункте? — 90 км/ч.
Максимальная скорость движения вне населенного пункта? — 150 км/ч.
Какие действия из перечисленных можно считать обгоном? — С выездом на полосу встречного движения.
При движении ТС с включеным проблесковым маячком необходимо? — Уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд.
В каких местах из перечисленных не разрешен разворот? — На перекрестках.
Посадка/высадка пассажиров со стороны проезжей части? — Запрещена.

Следующий тест SVL.

По какой стороне дороги разрешен обгон других ТС? — По левой.
С какой максимальной скоростью разрешено движение в населенных пунктах? — 60 км/ч.
Что необходимо сделать при ДТП? — Вызвать сотрудников полиции (ДПС).
На какой стороне дороги разрешена остановка? — На правой.
Что необходимо сделать при повороте? — Пропустить пешеходов.

Ну и последний тест — Arizona.

Максимальная скорость в городе — 60.
Разрешена ли парковка на тротуаре — Только в экстренных ситуациях.
Что нужно делать при тумане — Снизить скорость и включить фары.
Максимальная скорость вне города — 120.

Как включить и как выключить фары в сампе

В сампе есть возможность управлять фарами машины и, соответственно, габаритами. Фары освещают дорогу, габариты выделяют машину в тёмное время суток. Габариты машины в сампе включаются вместе с фарами. В сампе можно включать и выключать ближний и дальний свет фар у мотоциклов, легковых машин, мопедов, грузовиков, комбайнов, тракторов. Возможность управлять светом машины в сампе полезна не только для того чтобы машина выглядела красивее. А ещё и для отыгровки всевозможных рп ситуаций. Например, подачи знаков световой сигнализации на дороге, как в реальной жизни, с помощью использования ближнего и дальнего света фар. Если Вы не знаете как включить или как выключить фары в сампе, нажмите на левую кнопку мышки. Включать и выключать фары в сампе, как и в реальной жизни, можно даже с заглушенным двигателем. По первому клику мышки фары машины включатся. По второму клику левой кнопкой мышки на A&A Role Play включится дальний свет. По третьему клику левой кнопкой мышки фары и габариты машины выключатся. Да-да, у нас на машинах есть полноценный дальний свет. Который создаёт свою атмосферу при вождении машины с дальним светом ночью. Дальний свет выглядит особенно атмосферно на просёлочных дорогах, где нету никакого дополнительного освещения, кроме света фар Вашей машины. Для большего соответствия рп и удобства, режим работы фар в сампе будет отображаться на приборной панели машины: фары выключены, включён ближний свет или включён дальний свет фар. Индикация режима работы фар у нас обозначена как и в реальной жизни – такими же цветами.

Для ценителей рп на A&A Role Play включать и выключать фары можно командой. Это особенно полезно при использовании биндера. Вы можете запрограммировать свой биндер на сигналы фарами. Например, мигнуть дважды коротким дальним светом фар встречной машине – значит “впереди патруль ДПС, не нарушай”. Или длинный дальний в спину – значит “уступи полосу движения” или “пропусти”. Может также использоваться на автомагистралях в паре с включенным левым указателем поворота. На A&A Role Play в сампе также есть возможность использовать указатели поворотов и аварийную световую сигнализацию. “Длинный” дальний встречной машине – значит “перейди на ближний, слепишь” или “остановись”. Существует ещё много знаков фарами. Все эти знаки Вы можете использовать у нас для повышения уровня рп и интереса игры. Мы создали полное соответствие управления фарами в реальной жизни. Более подробно Вы можете прочитать на нашем портале в разделе о машинах в сампе. Если же Вы не знаете как включить фары или как выключать фары в сампе с помощью команды – используйте команду /light. Наша команда для управления фарами в сампе имеет ряд параметров. Для включения ближнего света фар – введите команду /light 1. Для включения дальнего света фар – введите команду /light 2. Для выключения фар в сампе введите команду /light 0. Мы искренне надеемся что наш материал, о том как управлять фарами в сампе, сделает Вашу игру ещё более интересной. А Ваши отыгровки рп в сампе – ещё более приятными.

Читать еще: Виды топливных фильтров для дизельных двигателей и их функции

Автоматическое включение фар ближнего света: варианты, особенности реле модуля DRL

Преимущества установки системы

Для начала мы рассмотрим основные плюсы, которые нам дает использование автоматического варианты включения света:

УдобствоТеперь вы не будете забывать включать свет, и вас не будут штрафовать сотрудники ГИБДД. Как показывает практика, большинство подобных правонарушений осуществляются именно из-за того, что водители забывают включать освещение в начале движения. К тому же вам не придется отвлекаться, вы будете знать, что система срабатывает автоматически в определенный момент времениСохранение АКБКак показывает практика, очень часто после окончания движения водители забывают отключать свет, в результате чего садится аккумулятор, если такие случаи повторяются периодически, то батарея выйдет из строя очень быстро. Наличие такой системы позволяет исключить подобные неприятности, ведь отключение также будет производиться в автоматическом режимеПростота проведения работЛюбой из нижеописанных вариантов вы без труда можете реализовать своими руками, инструкция по установке проста и понятна, поэтому вы справитесь и без посторонней помощи, тем более что в комплект поставки входят все необходимые для монтажа элементы. Главное – соблюдать аккуратность и использовать только качественные методы соединения, скрутки и изолента недопустимыНебольшие затратыЦена требуемых элементов невелика, поэтому вы не понесете больших затрат. Самое главное – подобрать качественный вариант, который обеспечит хорошую работу системы

Важно!
Большим плюсом является то, что можно настроить особенности работы системы под себя, это позволяет использовать устройства подобного рода практически на любых моделях автомобиля.

Обзор основных вариантов и их особенности

Мы рассмотрим, как сделать автоматическое включение ближнего света двумя способами, каждый из них имеет свои особенности, и выбор в конечном итоге все равно зависит от вас.

Отечественные производители в качестве решения проблемы предлагают использовать специально реле, его маркировка 719.3777-01, с его помощью можно реализовать автоматическое включение ближнего света и габаритных огней.

Относительно этого варианта можно сказать следующее:

Система подходит для ВАЗов от 4-й до 15-й модели, например, реле устанавливают для противотуманных и обычных фар в ВАЗ 2110 , автомобилях ГАЗ, УАЗ и других, в которых обмотка ближнего света реле имеет постоянное подключение к массе;
Фары загораются примерно через 5 секунд после начала работы двигателя, что очень удобно, так как это, во-первых, облегчает запуск мотора, во-вторых, существенно снижается нагрузка на аккумулятор, а в-третьих, увеличивается ресурс работы ламп;
Отключение света происходит при выключении зажигания, что также очень удобно, ведь теперь вы не оставите машину с включенными фарами;
При необходимости вы всегда можете отключить свет вручную, для этого переключатель перещелкивается в положение «ближний свет», а затем ставится в положение «выключено».

Теперь рассмотрим, как реализовать автоматическое включение ближнего света фар своими руками, работы производятся в следующей последовательности:

Вначале необходимо установить новый узел вместо реле включения ближнего света, при этом если у вас используются мини-реле, то понадобится специальный переходник, который также должен поставляться в комплекте, весь процесс максимально прост и не займет много времени;

Проделав данный процесс, вы получите удобную и надежную систему, которая предотвратит множество проблем.

Важно!
В продаже можно встретить подобные конструкции второго поколения, которые маркируются 719.3777-02, их главным отличием можно назвать возможность установки на любой автомобиль, в том числе и модели без штатного реле ближнего света.

Модуль DRL

Это устройство автоматического включения фар и их отключения, которое может быть установлено на любой транспорт с напряжением бортовой сети от 12 до 24 Вольт, его основными достоинствами можно назвать следующие:

Возможность установки на автомобиль любой марки, вам не нужно волноваться о том, подойдет ли вам данный вариант;
Стандартная схема подключения не нарушается и не повреждается, поэтому в случае необходимости данный элемент управления можно снять без каких-либо последствий;
Вы можете настроить порядок включения по своему усмотрению – либо через 15 секунд после запуска двигателя, либо по срабатыванию датчика запуска (сигналом может служить, например, нажатие на педаль тормоза);
В комплекте идут все требуемые компоненты, а также инструкция, в которой рассмотрено несколько вариантов подключения, в зависимости от особенностей электропроводки машины ;
Система может включать и альтернативные варианты дневного освещения: дополнительные фары или противотуманки.

Важно!
Особенно хорошо этот вариант подходит для автомобилей с автозапуском – теперь у вас не будут загораться фары при работающем моторе, свет будет включаться при нажатии на педаль тормоза, что очень удобно.

Что касается подключения, то выше представлен очень понятный эскиз, по которому и следует производить работы, кроме того, инструкция расписывает все действия очень подробно. Если у вас нет опыта проведения работ, то лучше воспользоваться помощью специалистов, так как неправильное подключение вызовет сбои в работе системы.

Рабочий процесс проходит так:

Вначале устройство присоединяется к выключателю света, установленному в салоне;
Черный провод используется для подключения к массе в любом удобном для вас месте, главное – чтобы был хороший контакт с металлом на соединении;
Красный провод нужно присоединить к зажиганию;
Желто-черный вариант необходим для подачи питания на устройство;
Далее следует присоединиться к датчику скорости, во избежание проблем стоит делать контакты максимально надежными и качественно защищать их от воздействия влаги и грязи.

Расположение всех элементов показано на фото ниже, такая шпаргалка должна быть на упаковке каждого изделия.

На рынке представлено множество вариантов подобных систем управления, и важно выбрать качественное изделие, поэтому экономить на этом устройстве не стоит. На самом деле в работах нет ничего сложного, и если вы справитесь с работой, то можете и далее усовершенствовать свой автомобиль.

Например, система автоматического переключения дальнего света на ближний позволяет сделать адаптивный свет, который будет регулироваться в зависимости от условий освещения: при приближении встречного транспорта или выезде на перекресток. Схема представлена ниже, но, чтобы реализовать ее, понадобятся определенные знания и навыки.

В некоторых моделях можно включить ДХО путем прошивки бортового компьютера, например, зная коды опций автоматического ближнего света БМВ Е39, можно включить данную функцию, но лучше обратиться к специалистам, чтобы провести эту работу.

Вывод

Видео в этой статье расскажет вам о том, как сделать на своем автомобиле дневной свет и избавиться от множества проблем. Это позволит вам разобраться в вопросе еще лучше, чтобы вы не допустили ошибок в работе.

Делаем автоматическое включение ближнего света фар своими руками

Дата публикации: 27 июля 2016 .
Категория: Автотехника.

Как известно, ближний свет обязательно должен быть включен при передвижении на автотранспортном средстве не только вечером и ночью, но и в дневное время. В ситуации, когда ходовые огни не работают, сотрудник ГИБДД вправе выписать водителю штраф. Конечно, это незначительная сумма, но головной боли она создает. В связи с этим большинство автолюбителей столкнулось с рядом неудобств из-за того что многие элементарно забывают включать ближний свет, садясь в машину, либо не выключают огни покидая авто, из-за чего утром обнаруживают аккумулятор совершенно разряженным.

Для того чтобы избавиться от подобных проблем многие решают доработать процесс включения и отключения фар. Благодаря простейшим схемам фары могут включаться одновременно с зажиганием или в момент запуска двигателя. При этом с дневное время зажигаться будут фары ближнего света, но не габариты, а ночью все будет работать в привычном режиме. Рассмотрим оба варианта.

Автоматическое включение фар при зажигании

Для того чтобы организовать такую работу осветительных элементов необходимо подключить их к источнику питания зажигания, а как многие знают одни приборы могут быть подключены при любой позиции замка зажигания, другие же начинают функционировать только при уже включенном зажигании. Исходя из этого самое удобное место для подключения фар – это кнопка включения печки (крайний правый блок выключателей).

Для этой схемы понадобятся:

любое штатное пятиконтактное реле;
диод;
провода.

Далее, нам необходимо:

Вынуть выключатель габаритов (крайний слева блок выключателей).
Отключить плюсовой провод от колодки клавиш отвечающей за работу ближнего света (обычно это зеленый двойной провод) и подключить его к реле.
В плюсовой провод, который идет к выключателю печки, необходимо врезать дополнительный провод и тоже подключить его к реле.
Подвести к реле провод, который питает сами фары.
Кинуть проводок на минус (на корпус).

Читать еще: сколько кг в 1 литре дизельного топлива

Соединения можно пропаять, но для полноценной работы хватит и обычной заизолированной скрутки. В итоге, автоматическое включение ближнего света фар будет работать, как только вы включите зажигание.

Однако такой способ считается не самым экономичным, так как фары начинают работать сразу, что не очень актуально в зимнее время, когда двигатель необходимо прогревать или при ремонте автомобиля.

Чтобы избежать таких неудобств, можно немного усложнить схему, чтобы ближний свет отключался во время стоянки, независимо от работающего или неработающего зажигания.

Автоматическое включение фар после запуска двигателя

Чтобы организовать подобную схему работы, можно пойти в двух направлениях: подключиться к датчику давления масла или к ручнику.

Способ 1: Подключение к датчику давления масла

Для осуществления такого подключения потребуется:

реле;
транзистор (2 штуки);
провода;
микросхема К561ТП1.

Все детали размещаются в небольшом корпусе от реле, после чего прибор необходимо подключить к датчику давления масла. Когда давление в системе смазки двигателя нормализуется, то есть при включении мотора, датчик будет размыкаться, а питание с него перейдет на конденсатор. В конечном счете, напряжение на реле будет подаваться через включенные в подачу питания фар транзисторы. При отключении двигателя, питание с датчика подается на нужную лампу, расположенную на приборной панели. В это время конденсатор, который входит в блок управления фарами начинает разряжаться и подача питания к реле останавливается.

В этом случае управлять фарами можно также в ручном режиме, если применить параллельное подключение. Для того чтобы задать время отключения и включения фар достаточно подобрать сопротивление на плате. Чем этот параметр будет выше, тем через больший отрезок времени фары включатся и отключатся.

Правда и этот метод нравится далеко не всем, так как такая схема намного сложнее (нужно тянуть провода и произвести 3-4 соединения).

Способ 2: Подключение к ручнику

Это способ намного проще, так как в этом случае достаточно лишь чуть-чуть доработать схему подключения фар при зажигании, о которой мы говорили в самом начале. Для этого достаточно добавить еще одно реле и короткий провод (порядка 25 см) к штатному контакту кнопки ручника.

Благодаря такому способу фары будут отключаться, как только вы потяните ручник, и загораться когда вы его отпустите.

В заключении

Все эти способы занимают минимум времени и денежных вложений, а результат избавляет от многих неприятностей. Автоматизация процесса включения фар не требует особых навыков в электрике, поэтому вы справитесь с таким подключением самостоятельно без лишних проблем.

Автоматическое включение фар

Автоматическое включение фар через реле.

Второй способ реализовать автоматическое включение фар заключается в подключение электромагнита реле включения фар или дополнительного реле в цепь возбуждения генератора, а точнее цепь сигнальной лампы зарядки. Этот способ подходит почти для всех современных автомобилей.

Для реализации необходимо добавить пяти контактное реле типа 90.3747. На вывод 85 и 30 подключить провод от замка зажигания. Вывод 86 подключить к выводу генератора, к которому подключён провод от контрольной лампы заряда. Вывод 88 соединить с реле включения фар или непосредственно к предохранителям, защищающим цепь фар.

В данном случае при включении зажигания питание с замка зажигания, катушку электромагнита реле, через обмотку генератора поступает на минус, при этом реле срабатывает и размыкает контакты 30 и 88. После пуска двигателя и начала работы генератора на выводе контрольной лампы генератора появляется плюс. Реле при этом отключается и замыкает контакты 30 и 88 включая свет фар.

Для предотвращения вредного контура в этом случае желательно применение диода включенного последовательно с катушкой реле направленного в сторону генератора. Фары в этом случае будут гореть только при наличие зарядного тока, при условии целостности цепи, которую можно контролировать по лампе заряда аккумулятора.

Автоматическое включение фар после запуска двигателя

Способ 1: Подключение к датчику давления масла

Для осуществления такого подключения потребуется:

реле;
транзистор (2 штуки);
провода;
микросхема К561ТП1.

Это интересно: Стоит ли устанавливать дополнительные накладки на ремень безопасности

Способ 2: Подключение к ручнику

Преимущества установки системы

Важно! Большим плюсом является то, что можно настроить особенности работы системы под себя, это позволяет использовать устройства подобного рода практически на любых моделях автомобиля.

Автоматический выключатель фар ближнего света в некоторых моделях предполагает передвижения регулятора в специальный режим, иногда его помечают буквой «А»

Какие запчасти нужны для сбора схемы автоматического включения

Для обустройства системы автоматического включения осветительных приборов потребуется подыскать:

штатные пятиконтактные реле
провода
диоды

Чтобы воплотить в жизнь более рациональную схему с вариантом подключения к ручнику или датчику давления масла потребуется приобрести:

транзисторы, в количестве 2 шт.
провода
реле
микросхему с маркировкой К561ТП1

Автоматическое включение фар при зажигании

Для этой схемы понадобятся:

любое штатное пятиконтактное реле;
диод;
провода.

Далее, нам необходимо:

Вынуть выключатель габаритов (крайний слева блок выключателей).
Отключить плюсовой провод от колодки клавиш отвечающей за работу ближнего света (обычно это зеленый двойной провод) и подключить его к реле.
В плюсовой провод, который идет к выключателю печки, необходимо врезать дополнительный провод и тоже подключить его к реле.
Подвести к реле провод, который питает сами фары.
Кинуть проводок на минус (на корпус).

Читать еще: Обозначения на маркировке шин

Способ включения для забывчивых.

Самая простая схема автоматическое включение фар защищает от забывчивости водителя и предотвращает включение света фар при выключенном зажигании. На большинстве автомобилей это выполнено при конструировании на заводе изготовителе, а где это не реализовано можно легко сделать. Для этого достаточно подать питание на кнопку включения или реле включения фар через выводы замка зажигания, которые замыкаются при включении зажигания, но разомкнуты при включении стартера.

Этот способ имеет очень важное достоинство это простота. Бытует мнение, что включенные фары будут давать дополнительную нагрузку, но это не так. Если подключение сделано правильно, то при включении стартера фары будут отключаться. Вывод: простой, надёжный способ, не требующий затрат.

Автоматическое включение фар при зажигании

Для этой схемы понадобятся:

любое штатное пятиконтактное реле;
диод;
провода.

Это интересно: Фотошпионы увидели преемника Toyota Supra

Далее, нам необходимо:

Вынуть выключатель габаритов (крайний слева блок выключателей).
Отключить плюсовой провод от колодки клавиш отвечающей за работу ближнего света (обычно это зеленый двойной провод) и подключить его к реле.
В плюсовой провод, который идет к выключателю печки, необходимо врезать дополнительный провод и тоже подключить его к реле.
Подвести к реле провод, который питает сами фары.
Кинуть проводок на минус (на корпус).

Вывод

Советы профи

Конечно, сделать работу своими руками качественно смогут водители, которые имеет хотя—бы начальную подготовку по электротехнике и опыт выполнения подобного рода работ своими руками.

Профессионалы—же советуют перед тем как приступить к работе реально оценить свои возможности. В некоторых случаях, дабы избежать проблем, лучше раскошелиться на некоторую суму и поручить выполнение работы профессионалу—автоэлектрику.

Если —же работа будет выполняться самостоятельно, то рекомендуется все точки врезки обустраивать внутри салона. По меньшей мере — они будут защищены от негативного влияния атмосферных осадков.

Сами точки соединений более рационально выполнять путем скрутки проводов — такой метод ни в чем не уступает спайке, а в условиях повышенной вибрации оказывается более стойким к нагрузкам.

Не следует забывать, что крепление устанавливаемого реле должно быть жестким.

Не следует производить монтаж так, чтобы при максимально допустимой траектории перемещения ветвей проводки не возникало их натяжение, все точки перегибов проводки, расположенные возле металлических фрагментов кузова, должны быть защищены при помощи поливинилхлоридной трубки.

Не желательно следовать рекомендациям любителей, которые утверждают, что для получения желаемого результата можно путем установки перемычки в определенном месте монтажного блока авто, не устанавливая дополнительное реле. Несоблюдение элементарных правил электротехники — реальная причина возникновения серьезных проблем, к примеру — фары могут включаться в обход предохранителя.

Выполнение работы по монтажу своими руками потребует от автовладельца максимальной внимательности и аккуратности. В процессе эксплуатации следует исключить возможность попадания влаги и механических деформирующих нагрузок на фрагменты системы. В системах электрооборудования автомобилей не рекомендуется использовать газоразрядные лампы.

В случае опасения использовать самодельные варианты устройств подключения евросвета можно установить приспособления, изготовленные в заводских условиях, к примеру АвтоСвет AS, ФАРАОН, Skybrake M5, Meguna T 7.2 и т.п.

Какой клавишей вкл и откл фары

Всем привет! Решил доработать кнопку включения габаритов и ближнего света фар, после того как она сломалась. Захотелось сделать отдельное включение и отключение габаритов и ближнего света, плюс к этому сделать подсветку кнопки включения ближнего света фар. Была куплена идентичная кнопка донор, из неё я взял только плату со светодиодами, так как остальные запчасти брал из сломанной кнопки ПТФ. Первым делом разобрал свою кнопку. Разбирается в принципе все легко…

Далее, канцелярским ножом отрезал рога, которые не дают включаться отдельно ближнему свету фар от габаритов.

После этого доработал белую штуковину, для более уверенного включения и отключения кнопки габаритов, отрезал лишнее и приклеил на место…

На этом этапе сделано всё, чтобы кнопки включались и выключались отдельно друг от друга. Теперь нужно сделать подсветку включения ближнего света. Для этого понадобятся 2 недостающие ножки. Их можно взять из купленной кнопки донора, а я их взял из сломанной кнопки ПТФ. Их нужно вставить в пустые места, одну в основание кнопки, другую в саму кнопку…

После этого аккуратно собрал кнопку, проверил что все хорошо включается и отключается. Теперь подсветка, я не стал заморачиваться с паяльником, искать сложных путей и просто вынул плату с недостающим светодиодом из новой кнопки и вставил в свою доработанную.

Аккуратно, небольшой отверткой, сделал отверстие в кнопке включения ближнего и вставил туда светофильтр.

Теперь для того чтобы загоралась индикация при включении ближнего нужно сделать перемычку. Можно сделать её внутри кнопки, припаяв проводок к двум контактам, а можно сделать перемычку в колодке для кнопки, как я и поступил.

Ну и вот результат проделанной работы:
1) ближний теперь можно включать без габаритов;
2) если кнопку ближнего оставить включенной, то при включении и отключении зажигания он будет автоматически включаться и отключаться;
3) теперь видно включен или нет ближний свет, есть индикация.

Результатом проделанной работы очень доволен, но возник небольшой вопрос: можно ли ездить с включенным ближним светом фар без габаритов ДНЁМ? Могут ли ДПСники докапываться до этого?
В ПДД написано что днём должен быть включен ближний свет фар или ДХО, а так же вместо ближнего могут быть включены ПТФ в светлое время суток, но про габариты ни слова… В инете явного ответа на данный вопрос тоже толком не нашёл… Мнения разделились кто то говорит можно, кто то говорит нельзя…

Pawn скриптинг
Школа скриптинга
Интересные команды

Правила форума
Просмотр новых публикаций

(2 Страниц)
1
2
>

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Фары [вкл/выкл] Оценка:

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 28 Февраль 16

Всем привет. Это мой первый урок, в павно я не далеко много, но сегодня хочу показать простую систему фар для GF.
Итак. Начнем, для начало требуется новая переменная

Затем добавим команду

Затем в public OnPlayerKeyStateChange добавим включение фар по нажатию клавише. В моем случае это кнопка »2»

Сообщение отредактировал Cayenne:3: 08 Май 2016 — 16:59

Добрый день, уважаемые пользователи Play`N`Trade. С вами как обычно — Matros. И в этой статье Вы узнаете основные правила и ответы на вопросы в автошколе!

Ответы в автошколе на глобальных проектах!

Для начала Вы должны приехать в автошколу. Туда ходят автобусы. Далее заходим на пикап и начинаем отвечать на вопросы.

Что означает «М»? — Включённый engine.

Fuel [число]? — Количества топлива в баке.

Как заводить двигатель? — Ctrl (Левый).

За сколько тратиться полный бензобак? — 50 минут.

Что обозначает буква «E»? — Мало топлива в бензобаке.

Что бы отключить ограничитель нажимаем — «4 на Num клавиатуре».

Diamond ответы похожи, но:

Какого типа дороги в городе? — Нерегулируемые неравнозначных дорог.

ДТП — Дорожно-транспортное происшествие.

При ДТП остаёмся на месте и вызываем ПО.

На перекрёстке — Снижаем скорость и проезжаем если нет помех.

Максимальные скорости: Пригород — 110 км/ч, автомагистраль — 115 км/ч, город — 60 км/x

Почти на всех серверах ответы такие.

С вами был Matros. До встречи на Play`N`Trade!

Источники:

http://samp-info.ru/2014/09/13/otvety-v-avtoshkole-v-samp/
http://aa-roleplay.ru/faq/kak-vklyuchit-i-kak-vyklyuchit-fary-v-sampe-a911.html
http://zen.yandex.ru/media/id/599536ec50c9e549b75b6f87/59f8991a77d0e6648b19e464
http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/95-avtomaticheskoe-vkljuchenie-far-pri-zapuske-dvigatelja-avtomobilja.html
http://scart-avto.ru/remont/avtomaticheskoe-vklyuchenie-blizhnego-sveta-kak-sdelat-svoimi/
http://kalina-2.ru/remont-vaz/kakoj-klavishej-vkl-i-otkl-fary

голоса

Рейтинг статьи