Кроссовер Geely Emgrand X7 2020 первый в линейки компании

Все о Джили Эмгранд х7. Достойная ли это альтернатива Renault Duster, Toyota RAV4 и прочим компактным кроссоверам?

Кроссовер Emgrand X7 – первый паркетник корпорации Geely. Выпускается в Поднебесной с 2009 года (в Россию «заехал» в 2013). За это время, с момента запуска производства, модель подверглась двум обновлениям. После последнего, в 2019 году, автомобиль серьезно преобразился. Внутри и снаружи паркетник Emgrand X7 стал похож на своего «младшего брата», на Geely Atlas, выпускающегося с 2016 года, популярного и известного как надежный качественный автомобиль (с намеком на премиум-класс).

Узнаем все о Джили Эмгранд Х7. Насколько качественным был автомобиль в первоначальном виде: стоит ли покупать модель 2011-2016 года (до всех обновлений) на вторичном рынке. Или лучше предпочесть рестайлинговые версии.

Описание первоначальной версии модели

Автовладельцы, кому посчастливилось стать обладателями кроссовера Geely Emgrand X7 2011-2015 годов выпуска, ставят паркетнику твердую 4-ку (средняя оценка 4,5).

Технические характеристики

Переднеприводные модели Emgrand X7 Geely укомплектованы бензиновыми двигателями (4 разновидности), 5-ти ступенчатой механической либо 6-ти ступенчатой автоматической коробкой (собственного производства, точнее фирмы DSI, которую Geely поглотила в 2009 году).

Модификации Emgrand X7 2011-2015 гг:

126 л.с. (1,8 л), в комплекте с 5-ступенчатой «механикой»;
атмосферный, 139 л.с., 2 л, с 5МКПП;
148 л.с. (2,4 л), в комплекте с 6-ступенчатым «автоматом»;
и в топе 156 л.с. (2,4 л), 6АКПП.

Расход топлива первых моделей паркетника Х7 составляет – 8,4-10,8 л в смешанном цикле. Управляемость, судя по тест-драйву, нельзя назвать комфортной. Руль прокручивается с усилием. Паркетник Geely Emgrand X7 с усилием стартует, с трудом разгоняется, хорошо идет на 3-ей скорости, но от шума мотора не спасает даже хорошая шумоизоляция. Предельная скорость – 120 км/ч (при превышении система оповещает об опасности звуковым сигналом). Тугая педаль тормоза. Но, если приноровиться, эти мелочи водитель перестает замечать.

Тип передней и задней подвески – независимая, пружинная. Сглаживает средние по значительности неровности на дороге. Тормоза – дисковые спереди и сзади.

Экстерьер

По нынешним меркам внешность кроссовера Geely Emgrand X7 2011-2015 годов выпуска простовата. Но тем, кто не гонится за лучшими дизайнерскими разработками, Emgrand X7 покажется вполне презентабельным автомобилем.

Габариты

Судя по габаритам кроссовер Emgrand X7 относится к классу компактных кроссоверов: его длина не достигает 4,6 м (4541 мм), а колесная база – 2,7 (2661 мм). Ширина – 1,8, высота – 1,7 м. Клиренс – 171 см.

Салон

Место водителя в Geely Emgrand X7 окружено бесхитростными приборами: монохромные дисплеи, замок для запуска мотора, нет USB-порта. Положение руля меняется только по высоте. Водительское и кресло первого пассажира обогреваются (даже в базовой комплектации).

Из плюсов – большие зеркала обеспечивают отличную обзорность.

Однозонный климат-контроль в топовой комплектации с «механикой». Как ни странно, но «топовый» Geely Emgrand X7 с АКПП имеет только кондиционер.

На заднем ряду очень просторно, даже для высокого человека места предостаточно (правда колени задираются, сиденья кресел расположены низковато).

Спинки заднего ряда складываются на сиденья. Объем багажника – 580 л. Дверца открывается кнопкой в салоне. Автоматически блокируется, если не пользоваться багажным отделением.

Запаска расположена под днищем.

Обновленные версии Emgrand X7

Компания Geely – одна из немногих, кому удается развевать стереотип о некачественных китайских автомобилях. Компания в последние годы стремительно развивается, улучшает свои модели и создает новые высокого качества. Существенный рывок в развитии корпорации виден и по обновленному кроссоверу Emgrand X7.

В кризисные годы 2013-2015 руководство Geely подумывало прекратить производство авто серии Emgrand (продажи кроссовера совсем не шли – всего 5 тыс покупателей в России за 1,5 года), но вместо этого производитель сделал ставку на качество и не прогадал.

1-й рестайлинг

Первый рестайлинг провели ещё в 2014 году, но в России обновленный кроссовер Джили Эмгранд Х7 появился лишь в 2016 году. Что в нём изменилось? Поменялся внешний вид, салон, технические характеристики и «начинка».

Немного изменилась решетка радиатора, уменьшился в размерах логотип. Видоизменился передний бампер и с ним головная оптика. Сзади изменений минимум – «редизайн» коснулся лишь фонарей.

Внутри Geely Emgrand X7 изменений оказалось больше: иначе скомпонованы приборы, появился большой дисплей, видоизменилась центральная панель и дефлекторы обдува. Водительское сиденье оснащено электрорегулировками (доступно изменение положения в 6-ти направлениях).

Из модельного ряда Emgrand X7 Geely исчезли все привычные модификации: появились версии с модернизированными моторами (доработан атмосферный 2-х литровый мотор, что позволило увеличить его мощность до 140 л.с.). Также производитель в базовую версию установил мотор от седана Emgrand EC7.

в базе мотор Gamma 4G18 мощностью 125 л.с. (1,8 л);
мотор 2 л и 140 л.с.
в топовой версии 148 л.с. и 2,4 л.

Автоматическая коробка передач оказалась только в одной, топовой комплектации Geely Emgrand X7. Привод во всех комплектациях по-прежнему только передний. Клиренс заявлен 160 мм (вместо предыдущих 171).

Спереди установили независимую подвеску МакФерсон, сзади «многорычажку».

В базе Х7-го – электронные ассистенты, системы безопасности, 2 подушки, электропривод подъема стекол.

2-й рестайлинг

По заверениям дизайнеров и инженеров Geely, во время рестайлинга 2018 года в модель Geely Emgrand X7 было внесено всего 230 изменений. Опишем лишь основные.

Производитель вернул прежний двигатель – 139 л.с. и 2 л, но уже не в паре с 5МКПП, а с 6-ти ступенчатым автоматом. Другую модификацию не узнать: модельный ряд вновь изменился. Привод – только передний.

131 л.с. (1,8 л), в комплекте с «механикой»;
139 л.с. (2 л), 6АКПП.

Расход топлива – 7,5-8,5 л на 100 км в смешанном цикле.

Geely Emgrand X7 «подрос»: в высоту на 7 мм, в ширину на 1 (и ровно на столько же, на 1 мм, уменьшилась длина). И существенно изменился внешне: другой дизайн радиаторной решетки (новый фирменный стиль), другой цвет логотипа, другой бампер, изменившаяся головная оптика, более выразительные ребра вдоль боковых дверей.

Изменились очертания задней оптики и дверцы багажника.

Кроссовер X7 обрел те же фирменные черты, что и другой паркетник компании Geely – Атлас.

В базе Geely Emgrand X7 теперь цифровая приборная панель, мультимедийная система с цветным 9-ти дюймовым дисплеем, 6 динамиков, тот же однозонный климат-контроль (круиз – в топовой версии Emgrand X7), подогрев сидений водителя и переднего пассажира, лобового стекла, кнопка запуска двигателя, розетка 12 В.

Улучшена архитектура сидений, качественная обивка украшена декоративной крупной строчкой (и такой же стежок виден на внутренних панелях дверей). Появились новые отделения для складирования мелочей рядом с рукояткой КПП. Многофункциональный руль доступен только в топовой версии. Также в люксовой комплектации Geely Emgrand X7 предусмотрен люк в крыше с защитой от защемления.

Доступные комплектации и цены

С 2018 года доступны новые комплектации (к привычным Comfort, Standart, Luxury добавились базовая и люксовая версия). На официальном сайте Geely представлены следующие расценки.

Базовая версия паркетника Х7-го – 1.8 л, 131 л.с., механическая коробка – от 1,02 млн. р.
Версия «Стандарт» – 1.8 л, 131 л.с., МТ – от 1,12 млн.
«Комфорт» – 2 л, 139 л.с. с «автоматом» – от 1,22 млн.
«Люкс» – 2 л, 139 л.с. с «автоматом» – 1,26 млн.
«Флагшип» – 2 л, 139 л.с. с «автоматом» – 1,35 млн.

Читать еще: Не работает ручник на Хендай Акцент

На вторичном рынке можно найти новые модели Emgrand X7 Geely по более низкой цене – от 990 тыс. р. Автомобили с пробегом – от 330 т.р.

На фоне конкурентов

Как только Х7-ой появился на российском рынке его главный конкурент стал очевиден – популярный полноприводный Renault Duster (более доступный по цене, но места в нем значительно меньше, чем в Х7).

На внутреннем рынке паркетнику Emgrand X7 пришлось конкурировать с Changan CS35, Haima 7. В борьбе за внимание покупателей кроссовер Х7 обходил Brilliance V5 и Great Wall H6 за счет более низкой цены. После рестайлинга Emgrand X7 стал выглядеть более выигрышно в сравнении с такими моделями, как Chery Tiggo, но такого гиганта, как Хавал Н2 ему обойти не удалось.

Существенно отличиться производителю удалось на краш-тестах – 5 звезд получил кроссовер Geely Emgrand X7 по результатам испытаний и обошел своих соперников: Brilliance V5, Changan CS35, Lifan Х60.

Сегоhttps://car4road.ru/changan/changan-cs35дня Х7-ой может конкурировать со всеми популярными представителями класса компактных SUV, благодаря последним проведенным изменениям (VW Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4 и др.).

Плюсы и минусы (по отзывам владельцев)

Несмотря на невысокий уровень продаж в начале своего пути по российскому рынку, кроссовер Geely Emgrand X7 обрел верных почитателей. Каждый владелец отзывается о китайском паркетнике Х7 очень лестно.

Называют такие плюсы:

достойное качество сборки,
высокий уровень комфорта в салоне,
просторный салон,
большой объем багажника (больше, чем у большинства одноклассников),
приемлемый расход топлива (по городу заявлено 12-15, потребляет около 10-12 л на 100 км),
высокий уровень безопасности (усиленная конструкция кузова),
отличная обзорность,
отличный внешний вид.

В качестве спорных моментов люди называют работу коробки передач (не всегда радует) и «скромную» проходимость (низкий клиренс, отсутствие системы 4WD).

Вывод

Geely Emgrand X7 – достойная альтернатива известных моделей компактных кроссоверов. Цена соответствует уровню комфорта, безопасности и оснащенности. Однако отсутствие полного привода и невысокий клиренс многих россиян по-прежнему отталкивает. Нужен ли кроссовер, на котором не рискнешь свернуть на обочину в дождливый день?

Видео: Test Geеly Emgrand X7 2019.

Geely Emgrand X7 2020: надежность в сочетании с практичностью

Одной из наиболее популярных компаний, производящих кроссоверы в Поднебесной, является Джили. В России бренд прославился тем, что автомобили получаются достаточно качественными и симпатичными при том что стоят сравнительно недорого. Совсем недавно был обновлен хит продаж: модель получила название Geely Emgrand X7 2020 года и заметно преобразилась снаружи, получив более комфортный салон и улучшенные характеристики. Очевидно, что после рестайлинга машина обретет новых поклонников и будет продаваться даже лучше, чем прежде.

Экстерьер

Уже по первым фото можно сделать вывод, что автомобиль получил заметно обновленный кузов. Он слегка подрос, обзавелся дополнительным рельефом и осовремененными фарами, а также габаритными огнями. Завершают солидный и одновременно грозный облик воздухозаборники и более мелкие детали, которые, однако, обязательно придутся по вкусу большинству автолюбителей.

Передняя часть нового кузова, как водится, изменилась сильнее всего. Она стала чуть выше и смотрится массивнее благодаря увеличению ширины. Впрочем, крышка капота здесь наклонена сильнее, а значит, обзорность для находящегося за рулем человека не ухудшится. Капот может похвастаться заметным выступом посередине, который занимает едва ли не две трети площади. С боков же присутствуют скромные впадины, подводящие взгляд к просто громадным головным фарам с начинкой из ксенона отменного качества. Между ними расположена решетка радиатора в стиле китайского бренда. Это довольно большая трапеция, украшенная линией из хрома. Все пространство этого элемента заполнено незамысловатыми узорами, тоже покрытыми хромом, и содержит шильдик Джили. Ниже следует дутый обвес с подштамповкой под номер, который и призван визуально разделить верхнюю часть морды и нижнюю.

Кроме того, на обвесе представлено немного рубленого рельефа и несколько прорезей для доступа воздуха под капот и к передним тормозам. Наиболее крупная решетка традиционно идет по центру: это почти идеальная трапеция, покрытая сеткой в крупную ячею. Две декоративные решетки поменьше расположены по краям. Помимо доступа воздуха к тормозам, в топовых комплектациях в них могут размещаться и противотуманные огни.

В профиль Джили Эмгранд Х7 2020 совершенно утрачивает агрессивность, становясь, скорее, солидной. Окна получились крупными и, в противовес стеклам, обрамлены неширокой глянцевой линией. В тот же черный глянец окрашены и изящные стойки. Интересно выполнен и переход на стойке от задних окон к стеклу багажного отделения. Чуть ниже линии окон разместились крупные наружные зеркала стильных очертаний, которые в наиболее дорогих версиях будут оснащаться повторителями сигналов поворота. Начальные комплектации получат эти элементы слегка над арками передних колес. Крылья и дверцы украшаются плавно переходящим профилем, но его совсем немного, и это последнее, на что можно обратить внимание, взглянув на кузов сбоку.

Корма новой модели изготовлена в традиционных для Китая чертах. Она смотрится довольно массивно, особенно внизу, где наблюдается небольшое расширение. Украшений здесь довольно много, но они не бросаются в глаза. На самом верху находится крупный козырек, слегка наклоненный в сторону дороги и снабженный повторителями стопов. Сразу под ним притаилось крупное, почти прямоугольное окно, рельефные, злые габаритные огни, несколько едва заметных переходов и шильдики, окрашенные хромом.

Обвес вышел сравнительно небольшим, однако здесь есть крупные треугольники противотуманок, диффузор из пластмассы и металла и два разведенных по разные стороны кузова, приплющенных патрубка системы вывода газов.

Интерьер

Разумеется, китайцы не могут обойтись только улучшениями наружности машины. Поэтому новый Джили Эмгранд Х7 2020 модельного года получил и совершенно новый салон. Материалы отделки – настоящая кожа, мягкий пластик, ткани и небольшие вставки из металла – стали более качественными, а качество сборки – лучше. Немало приятных минут доставит и развлекательная система, которая обзавелась некоторыми дополнительными опциями.

Оформление передней части

Центральная консоль не отличается большим количеством элементов. Над центральной ее частью – огромный сенсорный дисплей. Ниже линией проходят стильные, черные воздуховоды и два блока, сочетающие сенсорные и физические кнопки.

В самом низу имеется небольшая впадина для мелочевки, от которой и начинается центральный тоннель. На нем можно увидеть технический блок с ручкой коробки передач во главе, два подстаканника, способных охлаждать содержимое, и довольно удобный подлокотник с еще одним отделением для небольших предметов.

Рулевое колесо с подгибом обода в нижней части удобно лежит в руках и отличается хорошей функциональностью. А вот приборный щиток, с тахометром, спидометром и скромным бортовым компьютером, не вызывает особенно приятных эмоций.

Посадочные места и багажное отделение

Несмотря на то, что автомобиль немаленький, разместиться в ней смогут лишь пять человек. Каждое сиденье будет отделываться кожей либо тканью и получит дополнительные опции. Для переднего ряда это будет достойная поддержка с боков, электроприводы сидений, обогрев и регулировка подголовников. Те, кто поедут на заднем диване, смогут рассчитывать на все тот же подогрев, настраиваемые подголовники и откидной подлокотник.

Читать еще: Инструкция и преимущества жидкой резины для гидроизоляции жидкой гидроизоляции

Места в багажнике, как показал тест-драйв, вполне хватит для дальних путешествий, активного отдыха и перевозки крупных грузов.

Технические характеристики

Для Geely Emgrand X7 2020 года инженеры разработали бензиновый 2,4-литровый атмосферник, способный выдать 148 «лошадей». Столь же безальтернативны здесь и коробка передач – вариатор и система привода, передающая усилия исключительно на передние колеса.

Ходовые испытания показали, что новинка неплохо себя чувствует на асфальте, однако съезжать с него машине категорически противопоказано.

Комплектации и цены

Цена автомобиля пока достоверно неизвестна, равно, как и неясно, какие комплектации доедут до российских широт.

Старт продаж в России

Когда случится дата выхода в России Geely Emgrand X7 2020, пока неизвестно, но произойдет это, вероятнее всего, ближе к концу текущего, 2019 года.

Конкурирующие модели

Ближе всего к кроссоверу от Джили подобрались Рено Дастер, Ниссан Кашкай, Форд Куга и Мазда CХ-3.

Полный электропакет, мультимедиа, тачскрин и широкий комплекс безопасности от 1 млн рублей — Geely Emgrand X7 2020

Китайский концерн достаточно часто проводит модернизацию своих моделей, корректируя их внешность и список доступного оснащения. Аналогичным образом изменился и Джили Эмгранд Х7 2020 года. Данная модель, в число конкурентов которой вошли Hyundai Creta и Renault Kaptur, выпускается с двумя «атмосферными» моторами объемом 1,8 и 2 литра. Первому положена механическая КПП, второму — «автомат». В начальной комплектации Emgrand X7 предусматриваются только самые необходимые опции: 2 подушки и несколько систем безопасности, подогреваемые передние кресла, электростеклоподъемники и мультимедийный комплекс. Топовые версии предлагают покупателям расширенный список оборудования, обеспечивающий защиту пассажиров и водителя. Собирают Geely Emgrand X7 на белорусском автозаводе.

Geely Emgrand X7 2020

Комплектации и цены

Джили Эмгранд Х7 2020 года в новом кузове достаточно сложно отличить как по фото, так и в «живую» от его предшествующей версии. Но благодаря тому, что производитель внес в основном косметические изменения в автомобиль, его комплектации и цены остались прежними. Не затронуты оказались и технические характеристики китайской модели, хотя доступные моторы и подверглись некоторым доработкам.

Кто должен уступать дорогу, когда автомобиль выезжает с обочины? Ответ на один из самых спорных вопросов.

Можно ли глушить двигатель при работающем вентиляторе охлаждения: мнение автомехаников

Инспектор требует остановиться на мосту: законно ли это и нужно ли выполнять приказ?

Базовая

Начальная версия китайского кроссовера оценена в 1,006 миллиона рублей. В этой модификации предусматриваются:

131-сильный мотор;
механическая КПП;
рулевой гидроусилитель;
задние фонари и ДХО на базе светодиодов;
датчик света;
подогреваемые внешние зеркала с электроприводом и повторителями указателей поворотов;
подогреваемое заднее стекло;
рейлинги;
регулируемое по высоте рулевое колесо с кожаным ободом;
запускаемый с кнопки двигатель.

В начальной комплектации Джили Эмгранд Х7 2020 года оснащается подогреваемыми передними креслами. Водительское сидение регулируется с помощью механического привода в шести направлениях, переднее пассажирское — в четырех. Китайская модель дополняется подогреваемым лобовым стеклом, четырьмя электростеклоподъемниками и дистанционно управляемым центральным замком. В состав комплекса безопасности базовой версии Emgrand X7 включены:

2 подушки;
дополнительные ребра жесткости в боковых дверях;
ABS с EBD;
водительский ассистент при экстренном торможении;
помощник при движении в гору;
система электронного контроля стабилизации;
датчики контроля давления в шинах;
функция автоматической блокировки дверей после начала движения.

Уже в начальной модификации китайской модели встречаются климатическая установка и мультимедийный комплекс, включающий в себя 9-дюймовый сенсорный монитор и аудиосистему с двумя динамиками.

Стандарт

Комплектация Стандарт с аналогичным техническим оснащением стоит на 100 тысяч рублей дороже базовой. За такую доплату покупатели получают только 6 колонок и задний парковочный датчик. Остальной список оснащения полностью копирует базовую комплектацию.

Комфорт

Версия Комфорт оценена в 1,206 миллиона рублей. В ней, как и в последующих комплектациях, предусматриваются автоматическая КПП и более мощный двигатель на 2 литра. Помимо изменений в технической части, стоит отметить и появление в списке доступного оснащения самозатемняющегося салонного зеркала с ножным стояночным тормозом.

Предпоследняя комплектация стоит всего на 40 тысяч рублей дороже. За такую доплату производитель оснащает Geely Emgrand X7 2020 года передними «противотуманками», еще одним парковочным датчиком и хромированными накладками, которые появляются на кузове.

Флагшип

Топовая комплектация, стоимость которой составляет 1,296 миллиона рублей, дополняет все предыдущие модификации за счет задней камеры, регулируемого люка, мультифункционального руля, системы удержания постоянной скорости и передних кресел с электроприводов. Кроссовер оснащается также сидениями, отделанными кожей, и четырьмя боковыми подушками безопасности.

Geely Emgrand X7 2-й рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение – технические характеристики и комплектации

Относительно предыдущей итерации X7 в конструкцию автомобиля внесены 230 изменений. Снаружи — полностью другое оформление передней и задней частей в новом фирменном стиле Geely, внутри — абсолютно другой салон, более современный и качественный. Также улучшены шумоизоляция, управляемость, качество материалов и безопасность. Длина, ширина, высота кроссовера составляют 4500, 1834 и 1707 мм соответственно, колесная база — 2661 мм, колея передней и задней оси — 1560 мм.

Модель предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями — 1,8-литровым мощностью 131 л.с. или 2,0-литровым мощностью 139 л.с. Первый сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, второй — только с 5-диапазонным «автоматом». «Младшая» версия потребляет в среднем 7,5 л бензина на 100 км, а «старшая» — 8,5 л/100 км. Все версии — переднеприводные, трансмиссия 4×4 не предлагается даже за доплату.

Доступны четыре фиксированные комплектации — «Стандарт», «Комфорт», «Люкс» и «Флагман». Базовая стоит 989 900 рублей и имеет такое оснащение: АБС, ESP, две подушки безопасности, передние и задние датчики парковки, системы помощи при трогании на подъеме и движении с уклона, SOS-датчик ЭРА-ГЛОНАСС, климат-контроль, мультимедийная система с 9-дюймовым дисплеем, аудиосистема с шестью динамиками, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, обогрев лобового стекла в районе стеклоочистителей, легкосплавные диски, система бесключевого доступа и кнопочное зажигание.

Версия «Комфорт» имеет ножной стояночный тормоз вместо привычного «ручника» и более широкие шины (225/65 R17 вместо базовых 215/60 R17). Комплектация «Люкс» подразумевает передний парктроник и противотуманные фары. Топ-исполнение «Флагман» отличается наличием круиз-контроля, мультифункционального руля, отделки салона искусственной кожей, электропривода передних сидений, камеры заднего вида, люка с электроприводом.

Джили Эмгранд х7 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

У многих китайских автопроизводителей существует неприятная особенность. Они продают на нашем рынке товар не первой свежести, который давно предлагается на Родине. В случае с кроссовером Джили Эмгранд Х7 ситуация ещё интереснее, и напоминает запутанный детектив. По сравнению с «российской» версией, продающейся сейчас, модификация в новом кузове для самого Китая перенесла ещё два рестайлинга, включая последний, 2020 года ! Фото в Сети уже имеются. Комплектации и цены для нашей страны пока не объявлены.

Экстерьер

Может быть, у нового Джили Эмгранд х7 2020 модельного года здесь, как это часто бывает, просто новая оптика да бампера? Не совсем так. Да, эти элементы (а заодно и фальшрадиаторную решётку) действительно заменили, отчего Джили Эмгранд Х7 2020 после рестайлинга стал заметно солиднее. Но основное изменение внешнего вида – это иная пятая дверь, а также горизонтальная светотехника вместо вертикальной.

Читать еще: Как самому установить фаркоп на ларгус видео

Интерьер

Салон тоже совсем другой. От предшественника нет и следа. Только если положить рядом фото салона «старого» и «нового» вариантов, можно понять, что это один автомобиль. «Секрет» выдаёт лишь взаимное расположение некоторых элементов. Поэтому, нет смысла говорить об основных изменениях салона, если изменилось всё. И это – однозначный плюс. В видео обзорах говорят, что материалы отделки теперь более качественные. Исчез маленький монохромный дисплейчик наверху панели – он показывал второстепенную информацию. А вот основной экран мультимедиа-системы теперь не встроен в панель, а расположен поверх неё – так сейчас принято у многих. Даже руль со «сплюснутым» ободом, кожух центрального тоннеля и рычаг коробки передач – и те новые!

Технические характеристики

В ходе обновления, некоторые технические характеристики Джили Эмгранд Х7 2020 инженеры подвергли ревизии. В частности, объём багажника не изменился и составляет вполне достойные 580 литров. Зато специалисты поколдовали с настройками подвесных систем и уверяют, что управляемость стала точнее. Также внесли изменения в моторную гамму. Что же касается габаритов, то длина, благодаря новому бамперу, выросла на 46 мм, а колёсная база (2.661 м) осталась прежней. Клиренс – по-прежнему 160 мм. Для наших суровых условий маловато, но изменять данную величину китайцы не планируют.

Моторы и трансмиссии

Судя по свежим новостям, единственным для Джили Эмгранд Х7 2020 теперь является бензиновый двигатель объёмом всего 1.4 литра. Его мощность составляет 141 л.с., что на 9 больше, чем ранее. Агрегат оснащён турбонаддувом – так меньше расход топлива. Коробка передач – механическая или бесступенчатый вариатор.

Безопасность

В последних новостях о Geely Emgrand X7 2020 нет какой-либо информации об улучшении уровня безопасности – скорее всего, силовую структуру кузова обновление не затронуло. Независимых краш-тестов в Европе, США или Латинской Америке автомобиль не проходил, поэтому узнать его реальный рейтинг пока невозможно.

Комплектации и цены

Так как дата начала продаж Джили Эмгранд Х7 2020 в России не названа, то и прайс-лист ещё не обнародован. Да и моторы у нас совсем другие – 1800-кубовый (131 л.с.) и двухлитровый (139 л.с.). Цена базового Geely Emgrand X7 (но не 2020 года) составляет миллион рублей. Среди оснащения:

две подушки безопасности;
скромная «музыка»;
литые диски;
электро-стёкла и электро-зеркала;
климат-контроль.

За «максималку» (всего комплектаций пять) с двухлитровым мотором, «автоматом», кожаным салоном, люком и множеством других «наворотов» просят на 275 тысяч больше. Доплаты за цвет не предусмотрено. Привод – только передний, тогда как в самом Китае есть и версия 4х4, которая, по отзывам владельцев, машине бы у нас не помешала. Страна сборки – Беларусь (завод в Обчаке под Минском).

Новый кузов

Безусловно (и это подчёркивают в видео тест драйвах) кузов Джили Эмгранд х7 2020 не новый (за исключением двери багажника и некоторых других элементов).

Начало продаж в России и конкуренты

О старте продаж Джили Эмгранд х7 2020 речи пока вообще не идёт. Та версия, что продаётся у нас – после второго рестайлинга, представленная в Поднебесной ещё. А всего (с нынешним) их было уже четыре. Задержка – огромная.

Почему компания продаёт у нас заведомо устаревшие версии – непонятно. Возможно, менеджеры считают, что серьёзно выросшие цены отпугнут клиентов – ведь и сейчас, до 2020 года , желающих купить Geely Emgrand X7 у нас немного, а с турбомотором оставить прайс-листы на нынешнем уровне уже никак не удастся, и в них появятся цифры «1 500 000». А, может быть, просто не хотят вкладывать средства в перенастройку производства в Беларуси.

Что касается потенциальных соперников Джили Эмгранд х7 2020 , учитывая комплектации и цены , а также технические характеристики , то похожих кроссоверов у нас сейчас немало. Пускай, они и чуть меньше по размерам. Скажем, популярнейшая Hyundai Creta за 957 тысяч в базе. А, например, за 1 миллион 257 тысяч можно купить двухлитровую переднеприводную 150-сильную Крету с «автоматом».

Или, например, стильный Kia Soul , который сейчас стоит не менее 935 тысяч рублей. За 1 миллион 260 тысяч (чуть меньше «максималки» у Geely) можно купить двухлитровый Соул «на автомате» в средней версии Люкс.
Среди других «напрашивающихся» альтернатив – Renault Kaptur (от 945 тысяч за скромны минимум и 1.22 миллиона за «упакованную» версию Экстрим даже со светодиодными фарами и окраской в два цвета).

Заключение

Джили Эмгранд х7 2020 года – это не совсем новая модель, а лишь результат очередного рестайлинга. Фото в Сети уже достаточно много. Но цен для нашего рынка нет вообще. Когда выйдет в России ? В представительстве не знают. Да и будет ли этот выход – тоже пока не решено.

А пока за миллион и более рублей можно купить куда более старую (но, всё равно, отлично выглядящую) версию белорусской сборки с одним из двух «атмосферников» под капотом. Есть шанс и удачно поторговаться, ведь продажи идут так себе, очередей к дилерам Джили не наблюдается.

Видео обзор Джили Эмгранд х7 2020 года:

Geely Emgrand X7 2-й рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение – технические характеристики и комплектации

Источники:

http://car4road.ru/geely/emgrand-x7
http://ilovecross.com/geely-emgrand-x7-2020/
http://naavtotrasse.ru/geely/geely-emgrand-x7-2020.html
http://www.drom.ru/catalog/geely/ex7/g_2019_9452/
http://zen.yandex.ru/media/id/5cd3dd805204fd00b23ce3e0/5e25b6335ba2b500c4910400
http://www.drom.ru/catalog/geely/ex7/g_2019_9452/

голоса

Рейтинг статьи