Преимущества установки багажника на крышу для универсала Лада Ларгус

Обзор навесного багажника ShuttleBox для Lada Largus

У владельцев Lada Largus появилась возможность установить сзади автомобиля дополнительный навесной двухсекционный багажник «SHUTTLE BOX». Подобный аксессуар для LADA представлен впервые на рынке. Он позволяет увеличить багажное отделение на 0,8 куб. м., что намного больше обычных боксов, которые ставятся на крышу. Навесной багажник оснащен дублирующими стоп-сигналами и местом крепления номерного знака с подсветкой.

Материал: армированный (усиленный) стеклопластик.

Установка: Крепится на задние стойки кузова и дополнительной нижней опоре.

Преимущества и особенности:

Огромный дополнительный объем – 0,8 куб. м.
Повышенная надежность. Дополнительное крепление багажника на нижней опоре позволяет разгрузить задние стойки кузова и распашные двери.
Удобство монтажа. Багажник состоит из двух частей, что позволяет осуществлять легкий монтаж и демонтаж.
Экономия топлива. Багажник, закрепленный в задней части автомобиля не увеличивает лобового сопротивления автомобиля из-за чего расход топлива автомобиля не возрастает.
Центр тяжести автомобиля не увеличивается. В отличие от накрышных кофров, при установке багажника ShuttleBox центр тяжести автомобиля не поднимается существенно, что благоприятно сказывается на управляемости автомобиля.
Удобство размещения багажа. Багажник удобно загружать, в отличие от накрышных аналогов не требуется поднимать тяжелый багаж на большую высоту. Для удобства размещения багажа, багажник оснащен полками, компоновка которых может быть согласована с заказчиком.
Уникальный дизайн багажника повторяет геометрию кузова и дизайн автобуса.
Качество сборки. Создан при помощи 3D-моделирования, что позволяет достичь высокой точности сборки и подгонки деталей.
Наличие опций. По желанию заказчика багажник может быть оснащен внутренней отделкой карпетом, подсветкой, камерой заднего вида, парктроником и пр.
Багажник сертифицирован.

Масса багажника – 40 кг.
Высота/ширина/глубина каждой секции: левая верхняя – 820х420х650 мм; левая нижняя – 810х400х500 мм; правая верхняя – 560х420х650 мм; правая нижняя – 560х400х500 мм.
Грузоподъемность 100 кг.
Полезный объем – 0,8 куб. м.

Цена: 55 000 рублей (+13 000 рублей за окраску в цвет кузова).

Преимущества установки багажника на крышу для универсала Лада Ларгус

Багажник на крыше автомобиля — вещь, которую нередко можно встретить у машин на дорогах нашей страны. За последние десять лет мода на верхнюю погрузку транспортируемого багажа значительно возросла. Даже многие владельцы дорогих авто используют крышу как багажное отделение, хотя раньше водителей смущал внешний вид данного явления. Но практичность берет своё. Чаще всего багажники на крышах встречаются у кроссоверов, джипов, пикапов и универсалов. Сегодня рассмотрим целесообразность и удобства использования багажника на крыше у авто Лада Ларгус.

Причины популярности верхнего багажника на примере Largus

Большинство автомобилистов со скептицизмом относятся к использованию багажника на крыше машины, аргументируя, что это неэстетично и не так уж удобно. Что касается эстетики, у каждого свои предпочтения, а вот стоит водителю хотя бы раз попробовать перевезти груз на крыше без использования места в основном багажнике, как он тут же поменяет свое мнение. Так происходит со всеми без исключения, ведь верхнее багажное отделение имеет ряд преимуществ.

На него, в отличие от прицепа, нет необходимости оформлять дополнительные документы. К тому же машина без прицепа гораздо маневреннее и динамичнее. А поместить весь груз в заднем отсеке не всегда есть возможность, тем более если габариты перевозимого груза превышают геометрический объем багажника. У автомобилей из таких сегментов как универсал, хэтчбек, кроссовер, джип, пикап, то есть, таких, которые связаны с транспортировкой груза, целесообразно перевозить его на кровле кузова.

А Лада Ларгус является настоящим универсалом семейного типа, поэтому целесообразность особенно уместна и логично обоснована. Этот автомобиль достаточно длинный (почти 4,5 м), поэтому практический любой багаж без проблем размещается поверх кузова. По вертикали Lada около 1,65 м, и особых трудностей с проходом по высоте не должно возникать даже с багажом.

На крышу Ларгуса можно поместить практически любой груз. Наиболее часто на крышах перевозят:

велосипеды;
мотоциклы;
запасное колесо;
палатки;
лодки;
боксы с багажом внутри.

Лада выполнена с расположением запасного колеса под основным багажником, и при переоборудовании авто на газ, возникает вопрос, куда деть запаску. Ведь газовая установка должна располагаться как раз на месте пятого колеса. Некоторые водители приобретают докатки (колёса меньшего размера, которое в случае поломки смогут обеспечить безопасный проезд до сервисного центра). Также используют кронштейны (металлическое изделие для крепления запаски к задней двери). Но это еще не все варианты выхода из положения. Многие для транспортировки запасного колеса используют вышеупомянутый бокс. Аэробокс, также именуемый как бокс — это специальный резервуар, что стационарно крепится на поперечины и герметично закрывается.

На багажник также удобно ставить велосипед. Велокрепление представляет собой металлическое изделие, которое устанавливается на поперечины и состоит из двух частей. На одну часть (горизонтальную), как на лыжню, ставят колёса велосипеда, а вторая часть крепится к первой, регулируется в вертикальной плоскости и захватывает раму велосипеда.

Двухколесный транспорт устойчиво закрепляется и не меняет свое положение в течение всей поездки даже при динамичной езде.

Простота установки багажника

В отличие от советских машин, в которых нужно было прикреплять сверху автомобиля огромную металлическую конструкцию, в Ларгусе крепление багажного отделения не потребует много силы и металлоёмкости. У базового кузова на крыше имеются резиновые заглушки. Под ними располагаются крепёжные отверстия. На них привинчивают рейлинги (продольные опоры, которые удерживают на себе груз).

Читать еще: Маятниковый рычаг замена

В установочный комплект входит: 2 рейлинга, шайбы, болты, специальный клей (праймер), защитные протекторы, чтобы не повредить кузов. Для монтажа понадобятся всего два ключа: гаечный на 13 мм и ключ-звездочка Т40 (6,65 мм). Рассмотрим процесс установки.

Как правильно выбрать и установить багажник на крышу Лада Ларгус

Lada Largus изначально обладает впечатляющим показателем вместимости багажника – 560 литров, однако даже такого объема хватает не всем автовладельцам. Поэтому существуют различные типы дополнительных багажников на ларгус, на крышу автомобиля.

Для чего это необходимо

Дополнительный багажник на Лада Ларгус необходим людям, перевозящим следующие поклажи:

Материалы, способные повредить внутреннюю обшивку;
Лодки;
Велосипеды, мотоциклы;
Стройматериалы;
Прочие грузы, которые по какой-то причине нельзя перевозить в кузове автомобиля.

Часто автомобилисты говорят о неэстетичности багажников на крыше автомобиля, но практичность и удобство такой модификации неоспоримы. В то же время машины АвтоВАЗа не выделяется красотой, поэтому наружные багажники – отличное дополнение к Ларгусу. Они незаменимы для любителей активного отдыха на природе или для дачников, ведущих строительство.

Разновидности

Выбирать вид багажника на крышу нужно исходя из своих целей, потому что каждая модель имеет как положительные, так и отрицательные черты. Вот самые популярные типы:

Аэродинамический ящик (аэробокс);
Экспедиционная модель;
Поперечные перекладины.

Аэробокс

Почти не влияет на аэродинамические характеристики автомобиля;
Объем аэробокса достигает 500 литров;
Простота установки;
Герметичность;
Защищает груз от некоторых внешних факторов, к примеру, грязи.

Не дает возможности перевозить крупногабаритные предметы, не соответствующие формам бокса (например, длинные балки);
Может повредиться от транспортировки тяжелых и жестких предметов (например, кирпичи, бетонные блоки).

Аэродинамический ящик отлично подойдет для перевозки бытовых предметов, когда объема основного багажника недостаточно. Но его не выйдет использовать для транспортировки стройматериалов или прочих крупных, тяжелых или жестких грузов. Установить бокс на крышу Ларгуса несложно: он фиксируется на стандартных рейлингах с помощью держателей на винтовом крепеже.

Не стоит надолго оставлять вещи в аэробоксе без присмотра, потому что даже закрывающиеся на замок модели нетрудно вскрыть, не потревожив сигнализацию!

Экспедиционная модель

Отсутствие ограничений в формах груза;
Надежная конструкция.

Нарушение аэродинамики снижает скорость автомобиля и увеличивает расход топлива;
Масса груза не должна превышать 100 кг;
Возможность повреждения крыши при высоких нагрузках.

Экспедиционный модель представляет собой грузовую платформу из металлических труб. Это открытый отсек, на дне которого натянута сетка с мелкими ячейками, а по бокам стоят невысокие бортики. Такие багажники способны перевозить и бытовые, и промышленные грузы. Устанавливается багажник на крышу Лады Ларгуса, в отверстия для рейлингов.

Поперечные перекладины

Низкая стоимость;
Множество модификаций;
Простота установки.

Появление посторонних звуков во время движения;
Для фиксации груза требуется использовать дополнительные крепления;
Возможность смещения груза при плохой фиксации.

Поперечные распорки – самый простой тип наружных багажников для Лады Ларгус.

Устанавливаются они на штатные рейлинги с помощью специальных замков. Поперечные перекладины дешевле всех предыдущих типов, модель, бывшую в употреблении, можно найти за 1000 рублей. Перекладины имеют свои минусы, но все равно лучше всех остальных типов подойдут для перевозки длинномерных грузов.

Правильное и надежное крепление поклажи – ответственный момент. Если допустить ошибку при фиксации, груз может не только упасть на дорогу, но и привести к аварии.

Как установить

Установка багажника на крышу – несложный процесс, каждый автовладелец способен выполнить его самостоятельно. Они монтируются на штатные рейлинги Лады Ларгус или на собственные основания. В первом случае сами рейлинги придется приобретать, стоят они около 3000 рублей, во втором случае основания багажника устанавливаются вместо них.

Для монтажных работ потребуются гаечный ключ на 13 мм, ключ-звездочка Т40, праймер или активатор адгезии, сами рейлинги, а также шайбы и болты, идущие в комплекте.

Снимите резиновые заглушки, установленные в отверстия на крыше автомобиля Ларгус (6 штук, по 3 с каждой стороны);
Защитите поверхность крыши около монтажных отверстий специальными защитными наклейками;
Теперь необходимо наживить рейлинги. Начинайте со средней части, а потом перейдите к передней и задней;
Обозначьте места установки обтекателей и снимите рейлинги (для обозначения контуров лучше всего подойдет малярный скотч);
Нанесите на обозначенные места праймер или активатор адгезии;
Вновь установите рейлинги, снимая защитные наклейки. Важно начинать наживлять рейлинги именно с среднего отверстия, чтобы поставить их в нужное положение;
Затяните монтажные болты.

Заключение

Рынок наружных багажников богат на различные модели, подходящие для транспортировки самых разных грузов. В зависимости от цели приобретения можно взять аэробокс, экспедиционный тип или поперечные распорки для автомобиля Лада Ларгус. При умении пользоваться сварочным аппаратом самые простые модели багажников можно собрать самостоятельно.

Багажник на крышу Лада Ларгус

О вместимости багажного отсека практичной универсальной модели Лада Ларгус благодарные владельцы слагают легенды. Этот показатель действительно завидный – 560 литров, а грузовая версия, именуемая «фургоном», способна принять на борт до 800 кг потребного груза. Но некоторым перевозчикам этого мало. Они постоянно пребывают в поиске способа транспортировать больше и тяжелее. Есть категория предметов, которые нежелательно перевозить внутри автомобиля. Это в первую очередь касается поклажи, способной нанести вред обшивке, если установлен багажник на крышу автомобиля (стройматериалы, металлические остроконечные изделия и пр.).

Читать еще: Дополнительный аккумулятор в машине как необходимость

Производители уважительно вникают в печаль своих клиентов и разрабатывают уникальные средства транспортировки. Таким является багажник на крышу автомобиля. Для Лада Ларгус данный способ позволяет постичь невиданные возможности.

Типы багажников

Назначение, которое имеет багажник на крышу автомобиля одно, а видов исполнения данных практичных изделий может быть несколько.

аэробокс для поклаж;
экспедиционный тип;
поперечные перекладины и багажник на крышу автомобиля, предназначенные для транспортирования грузов особого характера (велосипеды и пр.).

Особенности конструкции каждого из обозначенных типов багажника для Лада Ларгус обуславливают присутствие, как преимуществ, так и недостатков.

Аэробокс

Данный отсек выполнен из пластика. В нем присутствует крышка, открывание которой осуществляется посредством шарниров. Крепление такого типа отсеков к рейлингам Лада Ларгус выполняется фиксаторами.

Важно! Бокс идеально подходит для транспортирования бытовых предметов.

позволяет защитить поклажу от грязи и прочих атмосферных сюрпризов;
обладает объемом, достигающим 500 л.;
обтекаемая форма минимизирует ухудшение аэродинамических свойств авто.

ограничивает скоростные возможности автомобиля ввиду своих конструктивных особенностей;
не позволяет обеспечить защиту от попыток похищения перевозимых предметов;
отсутствует способность к транспортировке тяжелых поклаж с жесткой материальной структурой (металлы, бетон и пр.).

Монтаж отсека производится на заводские рейлинги LADA Largus посредством применения держателей, имеющих винтовой крепеж. Установить бокс самостоятельно не проблема. Первая попытка может отнять до 15 минут, а последующие установочные процедуры намного меньше.

Важно! Применяйте уплотняющие компоненты, присутствующие в монтажном комплекте. Это позволяет сохранить лакокрасочное покрытие в случае проникновения влаги или повреждений иного характера.

Экспедиционный вид

Эти открытые отсеки выполнены из трубного каркаса и похожи на прямоугольные корзины. Дно емкости покрыто мелкоячеистой стекой. Габаритные параметры такого типа достаточны для перевозки как бытового, так и промышленного груза массой не более 100 кг.

Монтаж поверх крыши LADA Largus выполняется посредством применения шести опорных компонентов, устанавливаемых в штатные отверстия, пригодные для «родных» рейлингов.

распределение прилагаемой поклажей нагрузки осуществляется равномерно, что благоприятствует устойчивости на дороге;
отсутствуют ограничения в плане формы предметов;
надежная конструкция;
большое количество предложений на рынке.

плохая аэродинамика, отрицательно влияющая на топливный расход;
риск повреждений крыши авто при увеличении массы груза;
немалая цена.

Поперечные перекладины

Оптимально подходят для транспортирования длинномерных поклаж. Такой тип отсека устанавливается на штатные рейлинги LADA Largus с обязательным применением поперечных распорок в достаточном количестве.

Материальная структура изделия представляет собой анодированный алюминий, а в некоторых вариантах нержавеющую сталь. Профиль весьма разнообразен: от прямоугольного формата до специализированного аэродинамического сечения. На торцевых участках перекладин располагаются протекционные пластмассовые заглушки.

Для монтажа на имеющиеся рейлинги потребуется привлечь особые замки. Поперечные дуги позволяют без особых усилий установить разные модификации наружных багажников, ранее применяемых владельцами классических «ВАЗ». Это практичное решение позволяет заиметь финансовую экономию на приобретении грузовой платформы специализированного характера. Старый наружный багажник на крышу автомобиля классической конструкции можно отыскать по цене, не превышающей 1 тыс. руб.

доступность цены;
широкий выбор модификаций изделия;
простой монтаж.

набегающий в движении воздушный поток заставляет перекладины «шуметь», досаждая раздражительному владельцу Лада Ларгус;
чтобы надежно закрепить поклажу потребуется привлечь дополнительные элементы фиксирующего плана (стяжные ленты и пр.);
риск смещения груза при закреплении его неравномерно по отношению к продольной оси отсека.

Как установить багажник на крышу Лады-Ларгус своими руками

Семейный универсал Лада Ларгус обладает серьезной вместимостью: помимо пяти пассажиров в багажном отсеке может разместиться груз объемом до 560 литров. А модификация двухместного фургона перевозит до 800 кг полезного груза. Однако любого владельца интересуют возможные способы увеличения грузоподъемности его автомобиля. К тому же часто возникает необходимость в перевозке поклажи, которую не хотелось бы размещать в салоне машины (строительные и отделочные материалы, крупногабаритные элементы, пачкающие вещества).

Повысить транспортировочные возможности автомобиля можно путем установки багажника на крышу Ларгуса.

Виды багажников

В зависимости от назначения и габаритов груза на Ладу Ларгус можно установить следующие варианты транспортировочных устройств:

Багажный аэробокс.
Экспедиционный багажник.
Поперечные перекладины.
Специализированные багажные системы (например, для перевозки велосипедов).

У каждого вида багажников существуют свои преимущества и недостатки, обусловленные его конструкцией.

Багажный аэробокс на Ларгус

Багажный бокс изготовлен из прочного пластика и оснащен крышкой, открывающейся на шарнире. Бокс крепится к рейлингам с помощью специальных фиксаторов.

обеспечивает защиту вещей от пыли, дождя и снега;
добавляет от 300 до 500 литров полезного объема;
минимально влияет на аэродинамику машины за счет обтекаемой формы.

имеет прочностные ограничения максимальной скорости движения;
пластиковый корпус багажника и механизм замков не обеспечивают надежную защиту от злоумышленников;
не подходит для перевозки тяжелых и грубых материалов.

Багажный аэробокс монтируется на штатные рейлинги Ларгуса с помощью специальных держателей с винтовым соединением. В первый раз процедура самостоятельной установки багажника занимает не более 15 минут.

Читать еще: Кодовая крышка бензобака

Экспедиционный багажник для Лады Ларгус

Экспедиционный багажник представляет собой классическую пространственную конструкцию из труб или профиля, изготовленную в виде прямоугольной корзины открытого типа. Дно багажника часто покрывается мелкоячеистой металлической сеткой. Габариты багажника позволяют без проблем разместить любой бытовой и строительный груз массой 80 – 100 кг.

Багажник устанавливается на крышу Лады Ларгус с помощью шести опор в крепежные отверстия для заводских рейлингов.

равномерное распределение нагрузки по всей площади;
отсутствие ограничений по высоте и форме груза;
прочная конструкция багажника;
большой выбор сертифицированных моделей отечественного производства.

увеличение расхода топлива за счет плохой аэродинамики и веса груза;
возможные повреждения крыши автомобиля из-за превышения грузоподъемности;
высокая стоимость.

Поперечные перекладины на крышу Ларгуса

Для периодической перевозки длинномерного груза (доски, пластиковые трубы, лестницы, рулонные материалы) достаточно установить на заводские рейлинги Ларгуса две или три поперечные распорки.

Такие поперечные дуги изготовлены из анодированного алюминия или нержавеющей стали. Профиль поперечных распорок может быть обычным (прямоугольным) или иметь специальное аэродинамическое сечение. Торцы перекладин защищены пластиковыми заглушками.

Изделия устанавливаются на заводские продольные рейлинги с помощью специальных замков.

Кроме того, на поперечные дуги Ларгуса после небольшой доработки можно установить практически любые модели багажников от классических Жигулей. Такое решение позволит сэкономить деньги на покупке специализированной грузовой платформы, так как старый багажник от ВАЗ 2104 можно приобрести с рук всего за 500–700 рублей.

доступная цена;
большой выбор моделей;
простота установки.

перекладины прямоугольного сечения под действием встречного потока воздуха ощутимо шумят;
для надежной фиксации груза необходимы дополнительные приспособления (стяжки или крепежная лента);
груз, закрепленный со смещением относительно продольной оси крыши, может привести к ухудшению управляемости автомобиля.

Изготовление и установка поперечных распорок на Ладу Ларгус своими руками

Для самостоятельного изготовления поперечных дуг понадобятся 2 отрезка прямоугольного стального профиля 40х20 мм длиной 1100 мм; 4 заготовки 150х40 мм из 3 мм листовой стали (для крепежных скоб); вытяжные резьбовые заклепки; лакокрасочные материалы, уплотнитель.

Из листовой стали изготавливаются крепежные скобы с четырьмя отверстиями под винты. В профильных балках согласно замерам высверливаются восемь отверстий для фиксации скоб. В отверстия устанавливаются вытяжные резьбовые заклепки.

Заготовки поперечин обрабатываются изнутри антикоррозионным составом, торцы закрываются с помощью пластиковых заглушек или завариваются сваркой. Затем детали окрашиваются.

После высыхания ЛКП дуги накладываются на крышу в выбранных местах и с помощью скоб притягиваются к рейлингам Ларгуса винтами. Предварительно места установки уплотняются резиновыми или силиконовыми накладками.

Готовый багажник, не прогибаясь , выдерживает вес в 90 кг и может быть использован при перевозке любых габаритных грузов.

Еще один вариант установки самодельных поперечных дуг на Ларгус представлен в следующем видеоматериале:

LADA Largus впервые получил навесной двухсекционный багажник

15 октября 2019, 08:43

У владельцев LADA Largus появилась возможность установить сзади автомобиля дополнительный навесной двухсекционный багажник Shuttle Box. Подобный аксессуар для LADA представлен впервые на рынке. Он позволяет увеличить багажное отделение на 0,8 куб.м, что намного больше обычных боксов, которые ставятся на крышу. Навесной багажник оснащен дублирующими стоп-сигналами и местом крепления номерного знака с подсветкой, сообщает портал «Лада. Онлайн». Цена двухсекционного багажника составляет 55 тыс. рублей (+13 тыс. рублей за окраску в цвет кузова).

Напомним, в июле АВТОВАЗ провел легкий рестайлинг универсала LADA Largus, чей экстерьер теперь соответствует корпоративной стилистикой бренда. Все автомобили семейства получили логотип LADA с трехмерной ладьей, а также крупный шильд с названием марки на створке задних распашных дверей. Новые логотипы LADA размещены на решетке радиатора LADA Largus, которая получила модернизированную структуру, рулевом колесе и ступичных колпаках. Кроме того, во всех комплектациях введена новая ткань обивки сидений, а также функция отключения головной светотехники при выключении зажигания.

Кроме того, в октябре АВТОВАЗ начал продажи лимитированной серии #Club, которая доступна в том числе и для универсала LADA Largus. Ее отличительной особенностью является наличие оригинальных элементов внешнего и внутреннего дизайна, а также дополнительный набор оборудования, доступный ранее только в максимальных комплектациях. Так, LADA Largus #Club со 106-сильным двигателем и механической коробкой передач предусматривает датчики парковки, глубокую тонировку задних стекол и 16-дюймовые легкосплавные диски «Феникс» (впервые на LADA Largus). Специальная доплата за исполнение #Club – 15 тыс. рублей. Стоимость 5-местного LADA Largus #Club стартует от 707,9 тыс. рублей.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам девяти месяцев 2019 года продажи LADA Largus в России составили 31663 автомобиля (-2%). В результате LADA Largus вошел в тройку бестселлеров АВТОВАЗа на российском рынке. При этом фургон Largus пользуется наибольшей популярностью среди коммерческих автомобилей LADA – его реализация с января по сентябрь составила 6771 автомобиль.

Какие модели можно ждать на российском рынке в 2020 году – смотрите в «Календаре новинок».

Источники:

http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-largus-news/5056-obzor-navesnogo-bagazhnika-shuttlebox-dlja-lada-largus.html
http://expertvaz.ru/lada-largus/bagazhnik-na-kryshu.html
http://infokuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu-largus
http://zamenarenault.ru/largus/kuzov-i-dop-elementi/bagazhnik-na-kryshu-lada.html
http://mashintop.ru/articles.php?id=3365
http://www.autostat.ru/news/41375/

голоса

Рейтинг статьи