6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Так где же собирают Тойоту Камри Toyota Camry

Где собирают Тойота Камри

На отечественном рынке в основной своей массе присутствуют Камри российской сборки, надёжность которых, по мнению многочисленных автолюбителей, немногим уступает оригинальному собрату, в результате чего автолюбители предпочитают приобретать именно японскую модель. Так ли это на самом деле, и где ещё собирают Тойота Камри помимо этих стран, позволит узнать нижеприведённая информация, которая полностью развеет многочисленные мифы о разнице в качестве.

В каких странах производится выпуск данных автомобилей

Японский автопроизводитель начал производить данную модель в России с 2007 года, после открытия сборочного конвейера, заложенного в 2005 году в посёлке Шушары, находящемся на территории Ленинградской области. Помимо Шушар заводы компании расположены в Австралии, США и, соответственно, в Японии, где и находится основной конвейер Toyota Camry. В последнее время, по неофициальным данным, на российской территории должен открыться ещё один завод, на котором будет собираться модель 2016 года.

До 2011 года Камри японской сборки для России официально не поставлялись, с отечественным спросом полностью справлялось производство российского конвейера, и только его существенное превышение заставило производителя организовать поставки в Россию седана, собранного в Японии.

Последнее поколение модели, прошедшей обновление в 2016 году, собирается как на отечественном заводе, около 35 тыс. авто ежегодно, так и на японском. Качество машин никак не отличается друг от друга. Все заводы, находящиеся в разных странах, где собирают Toyota, оснащены современным оборудованием и используют одни и те же комплектующие, за чем строго следит руководство автопроизводителя, делающего ставку именно на качество выпускаемых автомобилей, а не их количество.

Качество машин, каким образом отличить автомобили Тойота различных заводов

Один из главных вопросов отечественных автолюбителей звучит так: чья сборка более качественная и как отличить отечественную версию от японской. Визуально собранный в РФ автомобиль не имеет каких-либо видимых отличий от азиатского собрата, за исключением того, что японцы комплектуют авто шинами Йокогама, а на российском конвейере устанавливают шины Мишлен.

Ещё одним внешним отличием является отсутствие переднего и заднего буксировочных крюков в Камри Шушарской сборки, которые в оригинальной машине идут в базовой комплектации. Определять страну-изготовителя принято и по ВИН-номеру, его буквенные обозначения, например, наличие буквы J (Japan), показывают, чей это автомобиль и для какого рынка он произведён.

По качеству совершенно не важно, где собирают Тойоту Камри, оно везде одинаково, и на каждом конвейере авто проходит несколько этапов контроля, за которым строго следят представители компании из Японии.

Единственным нареканием авто отечественного выпуска, судя по многочисленным отзывам, является мягкое лакокрасочное покрытие кузова, методы нанесения которого имеют некоторые отличия от японской технологии.

Что говорят автолюбители

Олег, владелец модели 2016 года российского завода

По технической надёжности машина 2016 года нареканий вообще не имеет, ни разу не подводила. А вот краска очень мягкая, царапается даже от небольших веток.

Павел, владелец машины 2008 года из Шушар

Надёжный автомобиль, замечания есть только по салону, материалы довольно простые и со временем начинают скрипеть.

Юрий, владелец седана из Японии

Долго искал именно «японца» 2016 года, думал, салон будет более качественным, но нет, абсолютно такой же, как и шушарский. Здесь Тойота, конечно, сэкономила.

Анатолий, владелец автомобиля 2009 года выпуска отечественной сборки

Всё хорошо в авто, кроме краски (очень быстро царапается) и салона, который довольно плохого качества.

Леонид, владелец машины американской сборки 2012 года выпуска

Замечательное авто, очень надёжное. Материалы салона только какие-то не очень, быстро истираются и скрипят.

Тимофей, владеет шушарской машиной 2013 года

Это уже вторая моя Камри, но салон в ней не очень хороший, всё портит дешёвый пластик и кривые швы на сиденьях.

Константин, владелец модели из Шушар 2007 года

Технически одна из лучших. Всё работает без проблем. Недоволен только краской, быстро покрывается противными мелкими царапинками.

Елена, владеет шушарским седаном 2015 года выпуска

Отличная машина. Надёжная. Салон только стал довольно быстро поскрипывать, а всё остальное просто замечательно.

Заключение

Один из популярных седанов Тойота, представляет собой надёжный, стильный и безопасный автомобиль, который лишь немного не дотягивает до машины полноценного бизнес-класса из-за применения недорогих материалов отделки салона. Однако это сделано в угоду его более экономичной стоимости, с упором именно на качество технической стороны, чем не могут похвастаться другие именитые автопроизводители.

Где производят Toyota Camry

Тойота Камри является лидером продаж российского рынка среди седанов на протяжении нескольких лет. За время существования эта модель прошла не одно перевоплощение, всегда сохраняя исключительные черты. Camry входит в первую десятку списка самых продаваемых автомобилей в мире. Рассмотрим, где собирают и реализуют Тойота Камри.

В каких странах выпускают Camry

Японские разработчики Toyota Camry добились отличного сочетания дизайна и технических характеристик, что подтверждается повышенным спросом на автомобиль. Изготовление Камри осуществляется на шести заводах, которые установлены на территории пяти государств. Производственные цеха оснащены высококачественным оборудованием.

Главным производителем модели Тойота Камри является Япония. При этом отмечается наилучшее качество сборки автомобиля, в сравнении с другими предприятиями. Производственные цеха расположены на территории провинции Айти.

В США функционируют два завода, где собирают Камри. Основные производственные мощности расположены в штате Кентукки. Второе предприятие находится в штате Индиана. Там сборка Тойота Камри осуществляется в партнерстве с другими корпорациями, начиная с 2003 года.

В 2009 году было налажено производство Toyota Camry в Австралии, в городе Алтон. Выпускаемые с конвейера машины, в том числе с гибридными двигателями, поставляются на рынки в регионах Тихого океана.

Читать еще:  Топливный фильтр Ford Focus 2

Еще один завод расположен в Гуанчжоу на территории Китая. Данное предприятие, функционирующее с 2006 года, также занимается выпуском гибридных силовых агрегатов для Camry.

На территории РФ, также функционирует завод по изготовлению Toyota Camry.

Первый завод Toyota Motor Manufacturing Russia

Начало строительства первого завода по сборке Toyota Camry в России датируется 14 июня 2005 года. Для заводских цехов концерна Тойота была выделена территория в Ленинградской области, в промышленном секторе поселка Шушара. Конвейер по изготовлению машин впервые запущен 21 декабря 2007 года. В этот же день состоялась церемония открытия предприятия Toyota Motor Manufacturing Russia. На ней присутствовали официальные лица Японии и России.

В настоящее время завод, где происходит сборка тойота в России, выпускает модели Camry и RAV4.

Предприятие работает в двухсменном режиме. Для повышения квалификации рабочего персонала, организуются командировки на иностранные предприятия. Рынок сбыта выпускаемой продукции, помимо России, охватывает Казахстан и Беларусь. Начиная с апреля 2018 года, стартовало производство нового поколения Тойота Камри в России.

Качество сборки в России

Специалистами отмечается, что качество российской сборки модели Тойота Камри уступает идентичной модели японской сборки. Это проявляется в следующих отличиях:

  • японскими сборщиками машина оснащается резиной Yocohama, а российскими — Michlen;
  • при выполнении лакокрасочных работ на заводе в России используются материалы более низкого качества;
  • при установке стекольных элементов, используется продукция российского изготовления. Она, также уступает по качеству японским стеклам.

При этом силовой агрегат и многие другие важные элементы конструкции для Toyota Camry поставляются в Россию в собранном виде. Поставку выполняют зарубежные партнерские компании Toyota Motor.

Непосредственно в производственных цехах российского предприятия осуществляется изготовление пассажирских кресел. Их качество полностью соответствует уровню кресел от японских производителей, при этом отмечается полная идентичность дизайна.

В целом, качество сборки российского предприятия сопоставимо с японскими моделями. Это обусловлено четким соблюдением технологического процесса. Все отдельные производственные операции проводятся в согласно инструкциям. Они одинаковы для всех заводов. Автомобили подвергаются специализированному контролю качества, что позволяет выдерживать требуемую надежность и качество. При выявлении значительных дефектов машина отправляется в утилизацию. Такие характеристики Camry, как динамичность, управляемость, оснащение салона и шумоизоляция находятся на идентичном уровне с автомобилями собранными в Японии.

Как быстро узнать страну производства

Для точного определения страны сборкиТойота Камри существует достаточно способов. Рассмотрим варианты быстрой проверки.

Наиболее распространенным способом является определение производителя по вин номеру автомобиля. Модели российской сборки имеют в начале вин номера букву X, а в случае японского изготовления прописывается буква J. Получить подробную информацию о конкретной машине можно посредством специализированных онлайн сервисов. После ввода вин номера автомобиля, пользователю будет выдана информация о стране производителе, дате изготовления, цвете кузова и о главных технических характеристиках.

Для быстрого определения страны сборки Toyota Camry, при визуальном осмотре требуется обращать внимание на следующие нюансы:

  • на автомобилях японской сборки под задним бампером установлена проушина, для подсоединения страховочного троса. Этот элемент предусмотрен, в связи с транспортировкой машины из Японии морским транспортом. У российских моделей, такая проушина отсутствует;
  • российские модели оснащены стеклами отечественного изготовления. Поэтому просмотрев маркировку стекол, легко определить страну изготовителя. При этом требуется учитывать вероятность замены стекол, по причине ДТП или растрескивания.


Так где же собирают Тойоту Камри (Toyota Camry)

Концерн Toyota на протяжении 25 лет рассматривает Toyota Camry в качестве флагманского автомобиля.

Компания Toyota Motor Corporation, основанная в 1935 году, сегодня является крупнейшим мировым производителем автомобилей. Одной из самых популярных моделей компании вот уже на протяжении почти четверти века выступает Toyota Camry. За это время японские дизайнеры выпустили семь поколений известного седана, который к тому же чуть ли не каждый год проходил глубокий рестайлинг.

На русский Camry переводится как «Корона». Многие владельцы популярного автомобиля, видимо, не раз задавали себе вопрос, а где собирают Тойоту Камри?

Toyota Camry производится на заводах пяти стран.

На сегодняшний день выпуск «коронованных» автомобилей осуществляется на сборочных конвейерах в нескольких странах.

1. Основной японский завод по производству Camry располагается в городе с одноименным названием концерна Toyota City, что в префектуре Айти.

2. Американский крупнейший завод концерна Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. находится в США, штат Кентукки, где с конвейера сходит «коронованный» автомобиль, На этом заводе в 1988 году был изготовлен первый в США автомобиль Camry, и где собирают Тойоту Камри 2014. Со следующего года здесь же будет выпускаться популярный седан с гибридной силовой установкой Toyota Camry Hybrid.

3. В США действует также завод Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA), расположенный в г. Гибсон, штат Индиана. В его состав входит отделение японского концерна Toyota Motor Manufacturing Indiana, Inc.(TMMI). Наряду с известными марками бренда Subaru здесь же с 2003 года освоен выпуск Toyota Camry и его американского собрата Toyota Solara.

4. Обновленная версия престижного автомобиля выйдет на американский рынок текущей осенью. Еще в апреле текущего года, в ходе автосалона в Нью-Йорке, японские инженеры заявили о том, что в обновленном автомобиле Camry они подвергли переработке свыше 2000 узлов и деталей. Новый американский Camry обрел спортивное изящество за счет рестайлинга бамперов, воздухозаборника и элементов оптики.

Как и прежде, американским водителям предлагаются два силовых агрегата: один четырехцилиндровый мощностью 180 л.с. с объемом 2.5 литра и шестицилиндровый мотор мощностью 270 л.с. с рабочим объемом 3,5 литра.

Читать еще:  Кто может ехать под знак движение запрещено

5. Австралийский завод концерна Toyota насчитывает уже почти 50 лет и является лидером по производству автомобилей в Тихоокеанском регионе. Сборочные цеха расположены в городке Алтона (Altona) рядом с Мельбурном. В 2009 году на заводе Altona Plant началось также полномасштабное производство автомобиля Toyota Camry Hybrid с гибридной силовой установкой.

Кроме внутреннего рынка австралийский завод обеспечивает рынки Среднего Востока, Новой Зеландии и Юго-Восточной Азии.

6. Китайский собрат седана премиум — класса собирается на заводе GAC Toyota Motor Co., Ltd в Гуанчжоу. Предприятие было создано в 2004 году. Первые китайские автомобили модели Guangzhou-Toyota Camry сошли с конвейера в мае 2006 года.

С апреля 2009 года здесь освоено производство перспективных Toyota Camry Hybrid.

7. Российский завод Toyota Motor Manufacturing Russia под С-Петербургом выпускает Toyota Camry с 2007 года. Как неоднократно заявляли представители японского концерна, Toyota серьезно рассматривает планы создания в России еще одного завода под собственным брендом. Учитывая, что основное внимание будет сосредоточено на увеличении производства и продаж автомобилей класса «Е» и «D», то весьма перспективным видится расширение сборки и Toyota Camry.

Концерн серьезно относится к российскому рынку, поэтому на недавнем Московском автосалоне-2014 представил новую версию этого автомобиля.

Где собирают Тойота Камри

Сборка Тойота Камри 2018 года практически не влияет на качество этого премиального авто, владельцам которого не стоит беспокоиться о её стране-производителе. Однако некоторых покупателей всё равно интересует, где выпускают Camry для России в 2017 году, и чьё производство было у этих седанов раньше. Тем более что сборка может быть и российской – а, несмотря на утверждения компании по поводу минимального количества отличий, доверие к таким моделям со стороны отечественных автолюбителей значительно ниже.

Где собирают Тойота Камри 2018

Выполняется сборка Тойота Камри 2018 года на 6 заводах в 5 странах. Это позволяет покупателям из разных регионов мира получить автомобиль по более выгодной цене и в кратчайшие сроки. Хотя стоимость Camry всё равно остаётся высокой – даже за базовую комплектацию придётся заплатить больше 1,5 млн. руб., максимальная обойдётся в 2,5 миллиона.

Список основных предприятий, занимающихся сборкой этого авто, следующий:

  • Завод в провинции Айти (Япония). Эта сборка считается лучшей, несмотря на утверждения компании по поводу отсутствия разницы в качестве. Машины идут на рынки Европы и Азии.
  • Производственные линии на предприятии Toyota Motor Manufacturing, Kentucky в США. В 2014-м году производитель начал поставлять предназначенную для североамериканского рынка сборку Тойота Камри для Украины.
  • Завод в Гибсоне (Индиана, США), принадлежащий автоконцерну Subaru. Часть конвейеров выпускает автомобили Camry. Поставки ведутся в страны Северной Америки.
  • Предприятие в Австралии, занимающегося сборкой премиального седана с 2009 года для местных покупателей, рынков Юго-Восточной Азии, Новой Зеландии и ближневосточных стран.
  • Завод GAC Toyota Motor Co в Китае собирает это же авто для местных салонов.

С 2007 года машину выпускают и на отечественных сборочных линиях. Поэтому ответом на вопрос, где собирают Тойота Камри 2018 для России, будет простым. Автомобиль попадает в российские автосалоны с предприятия под Санкт-Петербургом. Кроме того, производитель рассматривать возможность запустить в стране новые конвейеры по сборке продолжающей пользоваться популярностью модели.

Качество сборки

Качество российской сборки практически не отличается от моделей, выпускаемых в Японии. Производитель утверждает, что разница заключается только в разных шинах – на отечественных версиях устанавливают Michelin, для японских характерно использование изделий Yokohama. Однако пользователи отмечают ещё и такой недостаток собираемых в РФ моделей, как мягкая краска. Кузов автомобиля быстро покроется мелкими царапинами, хотя увидеть их можно, только пристально присмотревшись к покрытию.

Достаточно серьёзным минусом любой сборки Тойота Камри 2016 года можно назвать не самую качественную обивку. Материал не совсем соответствует ценовой категории транспортного средства и заметно проигрывает по качеству конкурентам из того же сегмента.

Проблемы с Toyota Camry последнего поколения XV70, с чем сталкиваются владельцы?

Toyota Camry — лидер продаж в классе D, в целом удачная и надежная машина: просторный салон, классический автомат, надежный двигатель. Однако, именно последнее поколение XV70, по отзывам, стало несколько меньше радовать владельцев. Многие автолюбители говорят, что Тойота уже не та, нет того бескомпромиссного качества и надежности, которое было в прошлом, машина нередко досаждает различными косяками и поломками. Рассмотрим основные, часто встречающиеся проблемы, с которыми сталкиваются владельцы.

Первая проблема , которая не минула, наверное, большинство владельцев Toyota Camry XV70 — замена опорных подшипников . По этой проблеме была даже отзывная кампания, так что на ТО их заменили всем, кто обслуживался у официального дилера. Проблема, собственно, простая — для опорных подшипников не были установлены пыльники (уплотнители), из-за чего они были постоянно в грязи, как и пространство в их окрестности — грязь попадала туда из передних колесных арок.

Нужно отметить, что до официального объявление отзывной кампании некоторым владельцам отказывали в гарантийной замене , так как «на скорость не влияет»: объясняли, что так и должно быть — «технологическое отверстие»! Блогеры на эту тему сняли немало гневных видеороликов. Еще один нюанс — немногие после гарантийной замены опорников делают сход-развал , ведь в отзывной кампании он не был предусмотрен.

Следующая часто встречающая проблема: щелчки и скрипы лобового стекла. Многим дилеры отказывают в гарантийном ремонте, но некоторые добивались решения проблемы.

Читать еще:  Лада Приора Седан Замена сальников клапанов

Вообще качество остекления — это больное место Камри последнего поколения. Стекло хлипкое и каждое попадание инородных предметов заканчивается в лучшем случае сколом, а зачастую — трещиной. Самое неприятное происходит иногда с задним стеклом — оно покрывается сетью трещин , то есть, по-простому — лопается.

И теперь самое интересное в этой истории. Остекление автомобиля, внимание. барабанная дробь. — не покрывается гарантией. — это официальный ответ производителя:

Новое стекло у дилера стоит 50-60 тысяч рублей, плюс работа по замене.

Едем дальше. К сожалению, времена, когда двигатель Тойоты Камри не требовал вообще никакого внимания, как минимум, тысяч до 150-200 километров — прошли безвозвратно. На XV70 нередко возникают масляные подтеки.

Иногда масло выдавливает в районе соединения двигателя и коробки передач, а иногда — из-под клапанной крышки. Дилер обычно при первом визите просто протирает масло тряпочкой и отправляет «поездить пока не проявится», то есть ездить на сервис с этой проблемой придется минимум дважды.

Также владельцам иногда досаждают такие будничные (теперь и для Тойоты) проблемы, как стуки в подвеске (стойки), сбои сигнализации и другие глюки электроники. Хотя нужно признать, что встречаемость и частота таких проблем на одной машины все же в среднем реже, чем у большинства конкурентов, особенно если рассматривать производимых в РФ.

Редко, но бывают все же и очень серьезные проблемы. Например, отказ задней передачи у АКП на небольшом пробеге (до 20 000 км). Симптомы такие: при включении задней скорости включается изображение с камеры, но при нажатии на педаль газа — обороты поднимаются, а машина не едет. Вначале это принимается за одноразовый глюк, так как при повторном включении (нейтраль и обратно на заднюю) — передача включается, и машина едет. Но постепенно со временем проблема повторяется, передача включается уже с 2-3-4 раза и так далее.

Причем не факт, что вам поменяют АКП по гарантии: вот случай , когда в ремонте было отказано, также можно найти случаи на клубных форумах.

Как резюме, считаем, что текущая цена на Камри сильно завышена, с учетом снижения качества комплектующих и вылезающих косяков только ее снижение поможет сохранить часть армии поклонников, которых сейчас все меньше, в том числе из-за описанных в данном материале проблем. Подписывайтесь на канал, будет еще много интересных обзоров!

Какую сборку Toyota Camry лучше взять: чьей страны-производителя

Тойота Камри – самый востребованный и популярный автомобиль во всем мире. В России является лидером продаж среди седанов на протяжении длительного времени. Выпускается более 35 лет. Несмотря на то, что модель существенно изменилась, как внешне, так и технически, сохранились исключительные черты. Характерной особенностью стала надежность, комфорт и солидность. Сегодня известно семь поколений автомобиля.

Где выпускают Тойоту Камри

Выпускается модель на нескольких заводах, которые находятся в разных уголках мира. Все предприятия оснащены современным и высококачественным оборудованием. Главное производство расположено в Японии в небольшом городке Айти. Отмечено, что именно здесь качество сборки Камри самое лучшее. Собирают модель еще в четырех странах:

  • США. Здесь функционирует два предприятия;
  • Австралии. Производство начато в 2009 году и продолжается по настоящее время;
  • Китай. Первые авто выпущены в 2006 году. На данном предприятии производят гибридные силовые установки для Камри;
  • Россия. Завод расположен недалеко от Санкт-Петербурга. Изготовление машин начато в 2007 году. Продукция поставляется не только на российский рынок, но и в Казахстан и Беларусь с 2018 года.

Отличия отечественной сборки Тойоты Камри

Российская сборка имеет ряд отличий. Главные из них:

  • Машина оснащена резиной Michlen;
  • Используемые лакокрасочные материалы низкого качества;
  • Стекольные элементы российского производства. Уступают по качеству японским.

Что касается силовых установок, то они поставляются в Россию из Японии в собранном виде. Поэтому идентичны японским и качество у них превосходное. Изготовление пассажирских кресел осуществляется непосредственно на предприятии под Санкт-Петербургом. Они выполнены согласно требованиям японского производителя. Качество и дизайн аналогичные.

Как узнать страну-производителя Toyota Camry

Определить страну-производителя не сложно. Для этого существуют разные способы. Самый быстрый и простой – по вин номеру. Он содержит всю необходимую информацию о транспорте. Например, страну-производителя, дату изготовления, цвет и технические характеристики.

Если модель изготовлена в России, то вин номер будет начинаться с буквы Х, в Японии – J.

Находится вин номер в нескольких местах:

  • На приборной панели. В верхнем левом углу;
  • Спереди под пассажирским сиденьем;
  • На рамке, если открыть дверь водителя.

Вин номер российской сборки — ХW7BE40KX0S027934.

Определить, какая сборка Камри, можно и визуально. У японской под задним бампером есть проушина. Она используется при транспортировке авто морским путем. У российских машин стекла отечественного производства. Но если машина побывала в ДТП, то есть вероятность, что они будут установлены и в японской сборке.

Слабые места и недостатки

Несмотря на то, что Toyota Camry надежный и комфортный автомобиль, он имеет недостатки. К основным относят:

  • Слабое лакокрасочное покрытие. На кузове со временем появляются царапины и сколы;
  • Кузов и элементы ходовки склонны к коррозии;
  • Набивка сидений низкого качества;
  • Посредственная звукоизоляция.

Заключение.

Качество сборки Тойоты Камри в России сопоставимо с японским. Отличия незначительные. Основные черты автомобиль сохранил, так как технологический процесс един для всех и ведется строгий контроль за его соблюдением. В итоге динамика, управляемость, оснащение салона и звукоизоляция идентичны.

Источники:

http://clubmashin.ru/toycamry/rewiev/gde-sobirayut-tojota-kamri.html
http://toyota-camry-corolla.ru/camry/gde-proizvodyat-toyota-camry/
http://mymirtoyota.ru/tak-gde-zhe-sobirajut-tojotu-kamri-toyota-camry.html
http://yaponskie-auto.com/gde-sobirajut-toyota-camry/
http://zen.yandex.ru/media/id/5cde4dcfd8dd0200b32ae19d/5d66a65e7cccba00aed6660a
http://autodostoinstvo.ru/kakuju-sborku-toyota-camry-luchshe-vzyat-chej-strany/

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector