Топливная форсунка Bosch
Форсунки топливные Bosch в Балашихе
Уплотнительное Кольцо Форсунки Bosch F 00V P01 004
Bosch Форсунка 2108i-2112i (1.6 л, 8 кл.) (0280158022)
Комплект для ремонта форсунки Valtek, Digitronic
Топливный насос Bosch 0580453453 Lada: 580453453 2112-1.
Распылитель топливной форсунки 4M40/4D56/D4BA/D4BF/D4BH.
Форсунка топливная 178F (диаметр распылителя 7,1 мм, дл.
Форсунка топливная / инжектор Arctic Cat 1000 09+ 0470-.
Форсунка бензиновая Bosch 0280156212
Форсунка для L газа Bosch (87082021380)
DIESELLAND Набор для позиционирования электромагнита в.
BOSCH насос топливный ВАЗ 2110, 2112 (вставка) эл. инже.
Форсунка впрыска газ 3110 – двиг. 406 BOSCH 0 280 158 1.
ТНВД BOSCH VP44 для Isuzu 0470504048
Уплотнительное Кольцо Топливной Форсунки Bosch F 00V P0.
Топливная система BESUTO 0580453453
Топливные форсунки CHN для Foton Sauvana 2015 – 2019
Форсунка (система cr) Bosch арт. 0 445120049
Форсунка ВАЗ BOSCH V1,6 л 16 клап
Клапанная форсунка Bosch 0261500298
Форсунка топливная BOSCH 0 280 158 034
Топливная Форсунка (4940170, 4939061, 3973060, 3965721.
Распылитель форсунки BOSCH 9432610769 DLLA150SM303
Форсунка впрыска LADA 110/112/117/118/119 BOSCH 0 280 1.
ТНВД BOSCH VP44 для Audi 2.5TDI 0470506016 (106E)
0 432 193 549-Форсунка ЗМЗ-514 BOSCH
ремкомплект топливной форсунки
906-1112110-Распылитель форсунки БОШ язда
Bosch Форсунка 2108i-2112i (1.6л, 16 кл.) (0280158017)
Ремкомплект инжекторной рейки AEB полимер
Форсунка топливная BOSCH 0 280 158 200
Форсунки камминз Газель топливная Cummins IFS 2.8 Bosch
Форсунка porsch 911 3.6/t 99 Bosch 0280156012
Форсунка Bosch 0433171575 Scania: 1409192 DLLA150P847
Форсунка топливная Denso 3GR-FSE 4GR-FSE 23250-31020, 2.
Распылитель форсунки BOSCH 9432611578 DLLA160SM254
Распылитель форсунки BOSCH 9432610769 DLLA150SM303
Уплотнительное Кольцо Топливной Форсунки Bosch F 00V C9.
DIESELLAND Ключ на 32 мм под насос-форсунки Bosch — DL-.
Форсунка топливная ВАЗ 1118 Калина, 2110-12, 2123 BOSCH.
CARGEN колодка форсунки bosch с проводами
Форсунка Bosch 0433171699 Renault: 5600684090 501047787.
0280150905 bosch форсунка бензиновая
Шайба топливной форсунки двигателя 4D56/D4BA/D4BF/D4BH.
Форсунка топливная CATERPILLAR 222-5966
0445110222 BOSCH Инжектор
Распылитель форсунки BOSCH 9432611628 DLLA151SM325
Форсунка топливная 186F, 186FD
ТНВД BOSCH VP44 MAN L2000/M2000 0470506019
Форсунка ВАЗ BOSCH V1,6 л 8 клап
Форсунка BOSCH 0986435085 0445110135 CITROEN/PEUGEOT 19.
Форсунка впрыска CITROEN BERLINGO/C2/C3/C4/XSARA/PEGEOT.
Форсунка топливная ВАЗ 1118 Калина, 2110-12, 2170 Prior.
Форсунка впрыска FORD FOCUS 1.6 11 BOSCH 0 280 158 238
905-1112110-Распылитель форсунки БОШ язда
Форсунка Bosch 0433171631 DLLA140P947
0280156414 BOSCH Форсунка
Распылитель форсунки BOSCH 9432611623 DLLA157SM319
Форсунка топливная для а/м ГАЗ 406дв BOSCH 0280158107
Форсунка топливная 178F (диаметр распылителя 7,75 мм, д.
Форсунка yaz 3160 2.9i 94 Bosch 0280158107
Форсунка топливная BMW 3′ (E36) (91-98), 5′ (E34) (88-9.
Шайба форсунки ford/opel/vw (мин. 10 шт) Bosch арт. F00.
Форсунка lada priora/2110/2112/2310/kalina 1.4/1.6 00 B.
Форсунка common-rail cr/ipl19/zereak20s с упл.кольцом.
Электро-Магнитная инжекторная форсунка Bosch 0280156374
Форсунка peugeot 207/307 1.6 16v, citroen c4/xsara 1.6.
Фишка топливной форсункиинжектора 1-2 JZ GTE
Форсунка моновпрыска Bosch 0280150651
Распылитель форсунки BOSCH 9432611620 DLLA151SM329
BOSCH форсунка ВАЗ 2108-099, 2113-15, 2110 и мод. 21214.
Форсунка топливная ЕВРО-4 MK/MK CROSS (1086001154)
Форсунки Bosch
Спросить за 30 секунд!
укажите Ваш номер телефона
и наш консультант свяжется с Вами
в течение 30 секунд
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Электронные деньги
- Наложенный платеж
- Подробнее
- Самовывоз в СПБ и Москве
- Курьерская доставка
- Экспресс доставка по СПБ
- Доставка по России
- Подробнее
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Электронные деньги
- Наложенный платеж
- Подробнее
- Самовывоз в СПБ и Москве
- Курьерская доставка
- Экспресс доставка по СПБ
- Доставка по России
- Подробнее
- В наличии оригиналы форсунок Бош из Европы.
- Восстановленные форсунки Бош по выгодным ценам.
- Предоплата или наложенный платеж на выбор.
- Срочная доставка в любую точку РФ и СНГ.
- Возможна оплата старыми или нерабочими форсунками.
Клиенты – это основной показатель успешной добросовестной работы любой компании. Для нас это партнеры, с кем сложились крепкие, доверительные и проверенные временем деловые отношения!.
Делали две троящие форсунки на VOLVO fh12. Готово было за два дня, дальше забирал и ставил сам. Схватились сразу, без проблем. Прошел уже 30 тысяч, тянет стабильно, не.
Отдал в ремонт Common Rail форсунку, по диагностике сразу сказали что проблема в насосе, гонит стружку. Пришлось делать капиталку всего комплекта и тнвд, зато теперь.
Заработало! За неделю объездил десяток сервисов в Питере. А эти взяли сделали, а не парили мне мозги.
Утром сдал в ремонт две форсунки с Volvo FL 12, вечером забрал. Постоянным клиентам идут на встречу. Выдают все документы для бухгалтерии. Адекватная цена + есть.
Звонил по комплекту новых пьезофорсунок на Вольво S60, ребята предложили продать им старые или восстановить их. Решил восстановить, теперь езжу на них, новые так и не.
Нашел здесь уже восстановленные форсунки на мою машину. Просто отдал свои старые и забрал уже перебранные с доплатой. Встали как родные. Дали гарантию.
- По марке авто
- По VIN
- По номеру
Сервис по ремонту дизельных форсунок Бош
Исправные детали обеспечивают длительную и стабильную работу дизельного двигателя. Поэтому так важно время от времени проводить диагностику и ремонт форсунок Bosch (Бош). Их состояние непосредственно влияет на качество распыления топливной смеси и эффективное протекание процесса сгорания.
Во время работы двигатель подвергается серьезным нагрузкам — на них подается топливо под большим давлением, что со временем приводит к появлению дефектов.
Некачественное топливо, коррозия, или механические повреждения приводят к возникновению неисправностей и, как следствие, необходимости обращаться в сервис по ремонту дизельных форсунок Бош для регулировки или восстановления.
Ремонт дизельных топливных форсунок Bosch
Тип ремонта дизельных топливных форсунок Bosch определяется составляющими:
- Соленоид (разг. — электромагнитная голова). Зачастую, причиной выхода его из строя становятся допущенные неквалифицированными работниками СТО ошибки при проверке, например, подача на контакты электромагнита высокого напряжения «напрямую».
- Анкер. Ломаться тут нечему, но можно просто потерять.
- Шарик. Подлежит обязательной замене на новый при сборке.
- Мультипликатор. Меняем на новый, оригинальный, это самый надежный способ.
- Распылитель. Служит в среднем 150-200 тыс. км, и подлежит обязательной замене при большем пробеге, при меньшем — достаточно промывки и чистки в ультразвуковой ванне.
- Корпус. Зачастую, он выходит из строя, когда запчасть извлекают из двигателя. Диагностируется визуально на наличие трещин и деформации при разборке. В случае, если реставрация невозможна, заменяется на б/у, в противном случае, можно заказать новый в автосервисе.
Во время установки, нужно прокачать через систему ТНВД топливо до отремонтированных деталей, чтобы выгнать пузырьки воздуха.
Работы в центре по ремонту дизелей начинаем с проверки на специальном стенде, оценивая работоспособность. Во время подачи топлива форсунка должна открываться при определенном давлении. Недопустимы подтеки или струйки топлива до открытия распылителя, как и наличие капель и струй в момент распыления.
Цена за ремонт форсунок Бош на дизеле напрямую зависит от их вида и степени сложности работ, а также от производителя деталей, которые подлежат замене.
Форсунки топливные Bosch в Балашихе
Уплотнительное Кольцо Форсунки Bosch F 00V P01 004
Bosch Форсунка 2108i-2112i (1.6 л, 8 кл.) (0280158022)
Комплект для ремонта форсунки Valtek, Digitronic
Топливный насос Bosch 0580453453 Lada: 580453453 2112-1.
Распылитель топливной форсунки 4M40/4D56/D4BA/D4BF/D4BH.
Форсунка топливная 178F (диаметр распылителя 7,1 мм, дл.
Форсунка топливная / инжектор Arctic Cat 1000 09+ 0470-.
Форсунка бензиновая Bosch 0280156212
Форсунка для L газа Bosch (87082021380)
DIESELLAND Набор для позиционирования электромагнита в.
BOSCH насос топливный ВАЗ 2110, 2112 (вставка) эл. инже.
Форсунка впрыска газ 3110 – двиг. 406 BOSCH 0 280 158 1.
ТНВД BOSCH VP44 для Isuzu 0470504048
Уплотнительное Кольцо Топливной Форсунки Bosch F 00V P0.
Топливная система BESUTO 0580453453
Топливные форсунки CHN для Foton Sauvana 2015 – 2019
Форсунка (система cr) Bosch арт. 0 445120049
Форсунка ВАЗ BOSCH V1,6 л 16 клап
Клапанная форсунка Bosch 0261500298
Форсунка топливная BOSCH 0 280 158 034
Топливная Форсунка (4940170, 4939061, 3973060, 3965721.
Распылитель форсунки BOSCH 9432610769 DLLA150SM303
Форсунка впрыска LADA 110/112/117/118/119 BOSCH 0 280 1.
ТНВД BOSCH VP44 для Audi 2.5TDI 0470506016 (106E)
0 432 193 549-Форсунка ЗМЗ-514 BOSCH
ремкомплект топливной форсунки
906-1112110-Распылитель форсунки БОШ язда
Bosch Форсунка 2108i-2112i (1.6л, 16 кл.) (0280158017)
Ремкомплект инжекторной рейки AEB полимер
Форсунка топливная BOSCH 0 280 158 200
Форсунки камминз Газель топливная Cummins IFS 2.8 Bosch
Форсунка porsch 911 3.6/t 99 Bosch 0280156012
Форсунка Bosch 0433171575 Scania: 1409192 DLLA150P847
Форсунка топливная Denso 3GR-FSE 4GR-FSE 23250-31020, 2.
Распылитель форсунки BOSCH 9432611578 DLLA160SM254
Распылитель форсунки BOSCH 9432610769 DLLA150SM303
Уплотнительное Кольцо Топливной Форсунки Bosch F 00V C9.
DIESELLAND Ключ на 32 мм под насос-форсунки Bosch — DL-.
Форсунка топливная ВАЗ 1118 Калина, 2110-12, 2123 BOSCH.
CARGEN колодка форсунки bosch с проводами
Форсунка Bosch 0433171699 Renault: 5600684090 501047787.
0280150905 bosch форсунка бензиновая
Шайба топливной форсунки двигателя 4D56/D4BA/D4BF/D4BH.
Форсунка топливная CATERPILLAR 222-5966
0445110222 BOSCH Инжектор
Распылитель форсунки BOSCH 9432611628 DLLA151SM325
Форсунка топливная 186F, 186FD
ТНВД BOSCH VP44 MAN L2000/M2000 0470506019
Форсунка ВАЗ BOSCH V1,6 л 8 клап
Форсунка BOSCH 0986435085 0445110135 CITROEN/PEUGEOT 19.
Форсунка впрыска CITROEN BERLINGO/C2/C3/C4/XSARA/PEGEOT.
Форсунка топливная ВАЗ 1118 Калина, 2110-12, 2170 Prior.
Форсунка впрыска FORD FOCUS 1.6 11 BOSCH 0 280 158 238
905-1112110-Распылитель форсунки БОШ язда
Форсунка Bosch 0433171631 DLLA140P947
0280156414 BOSCH Форсунка
Распылитель форсунки BOSCH 9432611623 DLLA157SM319
Форсунка топливная для а/м ГАЗ 406дв BOSCH 0280158107
Форсунка топливная 178F (диаметр распылителя 7,75 мм, д.
Форсунка yaz 3160 2.9i 94 Bosch 0280158107
Форсунка топливная BMW 3′ (E36) (91-98), 5′ (E34) (88-9.
Шайба форсунки ford/opel/vw (мин. 10 шт) Bosch арт. F00.
Форсунка lada priora/2110/2112/2310/kalina 1.4/1.6 00 B.
Форсунка common-rail cr/ipl19/zereak20s с упл.кольцом.
Электро-Магнитная инжекторная форсунка Bosch 0280156374
Форсунка peugeot 207/307 1.6 16v, citroen c4/xsara 1.6.
Фишка топливной форсункиинжектора 1-2 JZ GTE
Форсунка моновпрыска Bosch 0280150651
Распылитель форсунки BOSCH 9432611620 DLLA151SM329
BOSCH форсунка ВАЗ 2108-099, 2113-15, 2110 и мод. 21214.
Форсунка топливная ЕВРО-4 MK/MK CROSS (1086001154)
Производительность форсунки
Производительность форсунки — это ее максимальная пропускная способность в открытом состоянии (рассчитывается как подача максимального количества горючего за единицу времени). Измеряется в кубических см за минуту ([см³/мин] или [cc/min]) либо при расчетах мощности двигателя также может указываться как г/мин. Большинство производителей, в том числе Bosch, Siemens, Denso и Delphi в своих каталогах предоставляют размер инжекторов по американскому стандарту в фунтах за час (англ. — [lbs/hr]). Коэффициент перевода равен
10,5. Форсунки могут иметь очень широкий диапазон производительности, например для стандартных бошевских под двигатели ВАЗ — 125-137 см³/мин, а номинальные на «Тойоте» — от 155cc до 430cc. Что касается форсированных двигателей, то там могут стоять даже более чем 1000 cc/min.
Выбор форсунки для инжекторного двигателя базируется, в основном, на ее производительности. От этого показателя зависит устойчивая работа двигателя на разных режимах работы. И качестве распыления топлива (зависит от количества отверстий), что влияет на мощность двигателя и расход топлива. В данном материале мы покажем, как правильно выбирать производительность форсунки, а также приведем справочную таблицу для разных производителей и автомобилей.
Необходимость в расчете производительности форсунки может возникнуть при тюнинге двигателя или его замене. Ведь правильно подобранные форсунки являются залогом эффективной работы мотора, хороших динамических характеристик автомобиля и экономии топлива.
Расчет производительности форсунок
Стандартное давление, на которое рассчитаны большинство форсунок — 3 Бара. Однако если изменить давление в топливной системе, то автоматически изменится и расход топлива, проходящего через форсунку. Это наиболее простой метод увеличения ее производительности.
Для начала определимся с понятиями. Статическая производительность форсунок — это количество топлива, которое протекает через полностью открытый ее канал за единицу времени при определенном давлении. Единица измерения этой величины — грамм в минуту (г/мин). Для того, чтобы перевести значения из g/min в cc/min необходимо воспользоваться значением плотности бензина, которая зависит от октанового числа. Так, для А76 — 0,730 г/см³, АИ92 — 0,748 г/см³, АИ95 — 0,758 г/см³, АИ98 — 0,780 г/см³. Указанные величины в таблицах производители приводят для давления 3 кгс/см², если не обозначены другие условия, а плотность топлива
0,755 г/см³ (среднее при нормальных условиях).
При подборе форсунки по производительности необходимо выбирать модель, которая будет на 10. 15% больше от рассчитанного значения. При этом желательно, чтобы ее динамический диапазон, то есть время открытия, было минимальным, а линейный диапазон работы — как можно более широким. Также необходимо выбирать форсунку с максимальным количеством отверстий. Чем их больше — тем лучше. Если в форсунке много отверстий — это повышает динамические характеристики автомобиля, а также уменьшает расход топлива.
Что касается динамической характеристики форсунки, то под этим определением понимают время задержки открытия форсунки при данном напряжении в электросети автомобиля. Эту величину необходимо настраивать с помощью ЭБУ под конкретные условия работы. Кроме этого, она будет работать по-разному и при разных режимах работы двигателя.
Ремонт форсунок Bosch
Как известно, в состав топливной аппаратуры автомобиля могут входить следующие конструктивные элементы: форсунки, ТНВД (топливные насосы высокого давления), клапаны, распылители и т.д. В виду возросшей технологичности и функциональности современных дизельных устройств, все они отличаются высокой сложностью и исключительной точностью.
Полный прайс на услуги, можно посмотреть здесь.
Виды топливной аппаратуры Бош
Итак, что включает в себя топливная аппаратура BOSCH . Как известно, BOSCH является лидером в мировой индустрии дизельной аппаратуры, инструментов и автокомпонентов, используемых в автомобилестроении. В частности, именно специалистами BOSCH были разработаны многие виды топливных насосов высокого давления, форсунок и инжекторов.
Ассортимент реализуемой продукции данного типа представлен следующими элементами:
- ТНВД VP-30, VE, VR, VP-44 и комплектующие к ним;
- топливная аппаратура дизельных двигателей Common Rail: топливные насосы CP1, CP2, CP3, CP4, электромеханические и пьезо форсунки (инжекторы), топливные рейки, датчики, а также запчасти и к ним.
Кроме того, данный производитель предлагает:
- классические насосы рядные;
- механические форсунки;
- насос-форсунки;
- насосные PLD-секции.
Дизельной топливной аппаратурой Бош на данный момент оснащены достаточно много автомобилей, уверенно колесящих по отечественным дорогам. В соответствии с этим можно сказать, что имеется спрос и на проведение ремонтных работ. Впрочем, это вовсе не означает, что данная техника чем-то хуже своих конкурентов. И, тем не менее, кое-что и иногда приходится ремонтировать.
Особенности ремонта форсунок Bosch
Ремонт форсунок Бош , по свидетельству многих автовладельцев, процесс достаточно трудоёмкий и однозначно потребует немало времени, усилий и знаний . В этой связи его ни в коем случае не нужно проводить самостоятельно. Все действия надо доверить исключительно квалифицированном специалистам.
В силу некоторой сложности ремонт форсунок Бош обусловлен комплексом мероприятий. На самом начальном этапе проводится диагностика имеющихся неисправностей и механического износа. Кстати, именно в данный момент определяется, обойдётся ли дело без замены комплектующих деталей или кое-что всё-таки придётся обновить.
Иногда ремонт форсунок Бош подразумевает абсолютно полную их замену на новые. Но такое случается нечасто. А потому приходится задумываться именно о том, каким образом можно что-то подправить, отрегулировать и т. д.
Профессиональный ремонт форсунок Bosch
Профессиональный ремонт возможен только при использовании оригинального оборудования, инструмента, приспособлений и высокой квалификации специалиста. Для высокоточной регулировки и ремонта форсунок Bosch должны быть использованы диагностические стенды со специальной доостнасткой . Данные стенды должны быть полностью исправны и обслужены. Техническое состояние стендов регулярно проверяется специалистами производителя и является одним из основных факторов подтверждения авторизации ремонтного предприятия.
Поэтому только при наличии всех компонентов и правильного алгоритма действий, ремонт форсунок Bosch может быть эффективным и точным, что без сомнений отразится на длительности беспроблемного пробега и минимизации простоев техники.
Форсунки топливные (бензин)
Не нашел отдельной темы на форуме про форсунки для FF2, решил создать.
Расскажу про свой опыт замены форсунок на FF2 1,6 115 HP хетчбек 2006 г.
Проблема: очень громкий стрекот форсунок + в прошлом году был заменен топливный насос (думаю умер из-за забитого фильтра), после замены не делал промывку, решил что поменяю форсы в скором но затянул замену почти на год.
Оригинальные форсунки по каталогу:
FORD 1 429 840 (по факту у меня стояли: SIEMENS DEKA 98MF-BB 9F593 2-отверстия сопла)
Им на замену предлагают BOSCH 0 280 158 200 (4-отверстия сопла).
На сервисе за промывку топливной рампы и старых форсунок попросили
3500 руб. – работа с расходниками (винс).
Плюс к тому сказали что если снимать/ставить старые форсунки, то для них нужны новые уплотнительные кольца
Форма: Кольцо уплотнительное 7.52х3,53 мм
Оригинальные:
– Уплотнительное кольцо топл.форсунки верхнее – FORD 1429824 – нужно 4 шт.
– Уплотнительное кольцо топл.форсунки нижнее – FORD 1358425 – нужно 4 шт.
По каталогу BOSCH:
BOSCH 1 280 210 796 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 0210796 (черное)
BOSCH 1 280 210 815 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 0210815 (синее)
BOSCH 1 280 210 816 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 0210816
BOSCH 1 280 210 818 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 0210818
BOSCH 1 280 210 843 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 0210843 (черное)
BOSCH F 00V E24 012 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. VE24012 (зеленое)
BOSCH 6 002 ER1 003 – http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/p. 2ER1003 (коричневое)
Параллельно искал какие форсунки купить, в том числе здесь на форуме. В ветке FF1 нашел вопрос про замену форсунок FORD 1 429 840 на форсунки BOSCH 0 280 158 022 от LADA Форсунки топливные. (сообщение #18463936) и Форсунки топливные. (сообщение #16261974)
Вазовские форсунки заманили своей ценой (
2700 руб. за комплект х4) и схожими характеристиками.
Разница лишь в 0,3 грамм/минута (в процентах разница
0,25%) меня не смутила, т.к. считаю что грязные форсунки дают еще меньше расход.
Корпусировка у них одинаковая – BOSCH EV-14-ES.
Разберем маркировку для форсунок типа BOSCH EV 14
Размеры и чертежи есть в даташите
По факту установки BOSCH 0 280 158 022 на FF2 1,6 115 HP хетчбек 2006 г.:
Форсунки залезли в топливную рампу как родные, фиксатор на рампе защелкнулся без проблем, потом собранную рампу с форсунками установили в ГБЦ – тоже без проблем, немного смутила глубина вхождения – казалось будто немного глубже хочется их посадить – подтянули крепление рампы покрепче – сели. Проблема еще была с колодками питания – у новых форсунок другой угол наклона разъемов (разница небольшая
3 градусов на глаз), чтобы посадить колодки пришлось откручивать рампу (расслабить крепления) и затягивать ее уже с надетыми колодками. Проблем с запуском ДВС не было, перед запуском накачали давление в системе (повернув ключ во второе положение 3-4 раза). Работа новых форсунок сразу была значительно тише. Двигатель на ХХ заработал в нормальном режиме. Под нагрузкой ощутил более приемистый разгон и отсутствие “толчков” при резком нажатии педали газа.
Кроме вышеперечисленных BOSCH 0 280 158 200 и BOSCH 0 280 158 022 рассматривал еще вариант BOSCH 0 280 158 207 от FF3 1.6 L. Источник: Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #16658690) и Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #15734757)
Оригинальные форсунки для разных типов двигателей
Ford Focus 2
- 1.4 L – 1.6 L
- FORD 1429840
- FORD 1222310
- FORD 1071994
- FORD 98MF9F593BA
- FORD 98MF9F593BB
- FORD 98MF9F593BC
Отдельно можно разобрать разные вариации углов наклона струи испускаемого клапаном форсунки
- Угол ‘α80’ (Alpha80, альфа80) (Cone angle) – применяется для форсунок с 1-ой конической струей (Conical) – угол распыления конуса, при котором 80% объема распыляемой жидкости находится внутри этого угла. Типичные значения: 15° (узкий), 20° (средний), 25° (широкий).
- Угол ‘α50’ (Alpha50, альфа50) (Cone angle) – применяется для форсунок с 2-мя коническими струями (2-spray) – угол между осями двух струй, при котором 50% объема распыляемой жидкости находится внутри этого угла. Типичные значения: 15° (узкий), 20° (средний), 25° (широкий).
- Угол ‘β’ (Beta, бета) (Pattern angle) – применяется для форсунок с 2-мя коническими струями – угол распыления конуса одной струи, при котором 70% объема распыляемой жидкости находится внутри этого угла. Типичное значение: 7°.
- Угол ‘γ’ (Gamma, гамма) (Bend/Bent angle) – применяется для форсунок с 2-мя коническими струями – угол вертикального отклонения осей 2-х струй относительно вертикальной оси форсунки (считается от коннектора форсунки). Типичные значения: 0°, 5°, 10°.
- Угол ‘δ’ (Delta, дельта) (Orientation angle) – применяется для форсунок с 2-мя коническими струями – угол поворота осей 2-х струй относительно вертикальной оси форсунки (считается от коннектора форсунки). Может принимать значения: 0-360°.
- *Выделяют еще угол расположения фиксатора форсунки (лапки, предотвращающей ее вращение) – угол указывается схоже с углом ‘δ’ (дельта) – относительно вертикальной оси форсунки (считается от коннектора форсунки).
Источники:
http://balashiha.yavitrina.ru/forsunki-toplivnye-bosch
http://www.spbparts.ru/magazin/forsunki_bosch.htm
http://balashiha.yavitrina.ru/forsunki-toplivnye-bosch
http://etlib.ru/blog/573-proizvoditelnost-forsunki
http://diesel-pro.ru/uslugi/forsunki/remont-forsunok-bosch/
http://ffclub.ru/topic/431220/
